Megane diesel luchtmassameter problemen

Ik ondervind problemen met mijn 2020 Renault Megane diesel. Bij 184582 km vertoont hij symptomen die wijzen op een defecte luchtmassameter (LMM). De problemen uiten zich in een hoger brandstofverbruik, afslaan van de motor bij stationair draaien, het oplichten van het controlelampje en zichtbare rook tijdens het accelereren. Zou dit te wijten kunnen zijn aan een defecte luchtmassasensor?

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

Klinkt bekend. Ik had erg vergelijkbare symptomen met mijn oude Opel Astra. Was ook een diesel. Heb je de luchtinlaat gecontroleerd op obstructies?

(Vertaald uit Engels)

De luchtinlaat lijkt bij visuele inspectie niet geblokkeerd te zijn. Kunt u uw ervaring met de Astra toelichten? Heeft het vervangen van de luchtmassameter de problemen die u ondervond opgelost?

(Vertaald uit Engels)

Het vervangen van de MAF-sensor heeft de Astra gerepareerd. Maar gezien alle symptomen die je beschrijft, is het misschien de moeite waard om hem door een werkplaats te laten controleren. Het kunnen ook andere sensorproblemen zijn.

(Vertaald uit Engels)

Waardeer het inzicht. Na diagnostische bevestiging in een gerenommeerde werkplaats werd de luchtmassameter inderdaad geïdentificeerd als de oorzaak van het probleem. Vervanging, met een totale kostprijs van 365 €, heeft de problemen verholpen.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: