Mercedes A-Klasse AdBlue probleem

Met betrekking tot uw Mercedes A Klasse AdBlue-probleem, kunt u de specifieke foutcode verstrekken die is opgeslagen in het geheugen van het systeem? Dit zou helpen bij het vaststellen van de precieze aard van de storing, vooral gezien de complexiteit van het DEF-vloeistofsysteem in relatie tot emissienormen en de controle van dieseluitlaatemissies. Weet u zeker dat de AdBlue-tankniveausensor correct functioneert? Een defecte sensor kan ten onrechte een lege tank aangeven, waardoor de motor niet start, zelfs als er voldoende DEF-vloeistof aanwezig is.

(Vertaald uit Engels)

De foutcode is P20E8. Wat betreft de niveausensor, hoe zou ik de functionaliteit ervan definitief kunnen testen, los van de uitgangslijn?

(Vertaald uit Engels)

Foutcode P20E8 wijst inderdaad op een probleem in het reductiemiddeltoevoersysteem, wat mogelijk uw vermoeden van een defecte AdBlue-uitgang bevestigt. Om de niveausensor onafhankelijk te testen, kan het loskoppelen en meten van de weerstand over de aansluitingen met een multimeter inzicht geven. Het interpreteren van die metingen vereist echter specifieke fabrikantgegevens. Gezien de kans op verkeerde diagnoses en verdere complicaties, is het raadzaam om een ​​werkplaats te bezoeken die is uitgerust met geschikte diagnoseapparatuur.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de bevestiging en de inzichten. Op basis van je advies en verder onderzoek was het probleem inderdaad de AdBlue-uitgang. Ik heb het defecte onderdeel vervangen. De waarschuwing op het dashboard is verdwenen, het foutgeheugen is gewist en de motor start zonder problemen. De reparatiekosten bedroegen ongeveer 250 €.

(Vertaald uit Engels)