Mercedes A-Klasse dieselmotorprobleem opgelost

Het klinkt zeker alsof een probleem met de gloeiregelaar de boosdoener zou kunnen zijn, vooral met die symptomen. Beschouw de gloeibougies als een kleine voorverwarmer voor elke cilinder, die helpt bij een soepele koude start. Als de regeleenheid niet correct werkt, of als er een defecte verbinding is, kan de motor moeite hebben, wat rook en motorstoringen veroorzaakt. Heeft u een diagnostische test laten uitvoeren om de foutcode te bevestigen? Het is belangrijk om andere potentiële problemen uit te sluiten voordat u de regeleenheid vervangt.

(Vertaald uit Engels)

Een diagnostische test? Waar kan ik die laten uitvoeren? En als het de regeleenheid is, is het dan iets wat gemakkelijk te repareren is? Zou het bijvoorbeeld gewoon een losse draad kunnen zijn of moet de hele regeleenheid definitief worden vervangen?

(Vertaald uit Engels)

Een diagnostische test kan in de meeste werkplaatsen worden uitgevoerd. Ze zullen een apparaat aansluiten dat de computer van de auto uitleest en u vertelt wat er mis is. Met betrekking tot de regeleenheid is een defecte kabel of stekkerverbinding inderdaad een mogelijke oorzaak. Het is als een lamp die niet aangaat omdat de stekker los zit. De regeleenheid zelf kan echter ook defect zijn. Het is het beste om deze goed te laten inspecteren. Als u het niet prettig vindt om het zelf te doen, raad ik u aan om het naar een werkplaats te brengen. Zij kunnen bevestigen of het de bedrading of de regeleenheid is die defect is.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het advies! Ik heb hem naar een monteur gebracht. De diagnosetest wees naar de gloeiregeleenheid. Bleek een gecorrodeerde connector te zijn. Ze hebben hem schoongemaakt en alles werkt weer. Kostte me 95€, dus niet al te slecht!

(Vertaald uit Engels)