hannesmystic3
Mercedes A Klasse Hybrid Nokkenassensor Probleem
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
hannesmystic3 (Auteur)
Dat is een goed idee om aan de connector te wiebelen. Naar wat voor schade moet ik kijken aan de kabelboom? Ik ben geen expert. Werd het probleem met de krukaspositiesensor op uw Audi veroorzaakt door bedrading of de sensor zelf?
(Vertaald uit Engels)
victoriaeis21
Met schade bedoel ik gerafelde draden, gescheurde isolatie of corrosie op de connector pinnen. Gebruik een vergrootglas. In mijn geval was het een gecorrodeerde connector pin. Ik heb hem schoongemaakt en diëlektrisch vet aangebracht, wat tijdelijk hielp. Uiteindelijk heb ik de sensor en connector vervangen, omdat de corrosie terugkeerde. Gezien de symptomen en foutcode, zou ik hem naar een werkplaats brengen. Ze kunnen hem goed diagnosticeren en ervoor zorgen dat de nokkenaspositie correct is uitgelijnd als ze de sensor vervangen. Beter veilig dan sorry met een hybride.
(Vertaald uit Engels)
hannesmystic3 (Auteur)
Bedankt voor het advies. Het wiebelen aan de connector hielp niet. Ik heb hem naar de werkplaats gebracht en je had gelijk: gecorrodeerde connector pinnen naar de nokkenaspositiesensor. Ze hebben hem schoongemaakt en het onregelmatige stationair draaien en het verminderde motorvermogen zijn weg. De rekening was 95€, inclusief een nieuwe connector en arbeid. Het controlelampje van de motor is uit en de auto loopt weer soepel. Ik waardeer de hulp.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
victoriaeis21
Dat klinkt frustrerend. Ik had een vergelijkbaar sensorprobleem met mijn oude Audi, maar het was de krukaspositiesensor. Ik had een onregelmatige stationairloop en af en toe afslaan. Heeft u de bedrading gecontroleerd op schade of corrosie? Beweeg de connector voorzichtig terwijl de motor draait om te zien of hij meer hapert. Dat zou duiden op een losse verbinding.
(Vertaald uit Engels)