Mercedes B-Klasse Diesel Cilinderdruk Probleem

Ik had een vergelijkbaar probleem met mijn B Klasse diesel. Cilinderdrukproblemen kunnen lastig zijn. Voordat je de motor uit elkaar haalt, heb je gecontroleerd op andere foutcodes? Soms kan een defecte sensor dingen verstoren en gevolgfouten veroorzaken. Het is misschien niet zo ernstig als een distributieriem of koppakking meteen. Wat voor een geklop hoor je?

(Vertaald uit Engels)

Ik zag wel wat andere codes gerelateerd aan de EGR-klep en de MAF-sensor. Ik dacht dat dat slechts symptomen waren van het grotere probleem, maar misschien heb ik het mis. Het kloppen is zacht, maar zeker aanwezig, vooral als de motor koud is. Zouden die sensoren echt de cilinderdruk kunnen laten fluctueren?

(Vertaald uit Engels)

Ja, die sensoren zouden absoluut de boosdoener kunnen zijn. De EGR- en MAF-sensoren spelen een grote rol bij het motormanagement. Als ze slechte gegevens verzenden, kan dit de brandstof/luchtverhouding verstoren en allerlei problemen veroorzaken, waaronder onbalans in de cilinderdruk. Gezien de andere codes en het kloppen, zou ik voorstellen om het in een werkplaats goed te laten diagnosticeren voordat je het ergste aanneemt. Kan je veel tijd en geld besparen.

(Vertaald uit Engels)

Je had gelijk! Ik heb hem naar de werkplaats gebracht en het bleek een defecte MAF-sensor te zijn die alle chaos veroorzaakte. Vervangen, de codes gewist en de motor loopt weer soepel. De cilinderdruk is weer normaal, het brandstofverbruik is weer zoals het hoort en het controlelampje van de motor is uit. Ook geen motorklop meer. Het kostte me helemaal niets, want het viel nog onder de garantie. Bedankt voor het advies, je hebt me een potentiële koppakkingreparatie bespaard.

(Vertaald uit Engels)