manuelmond53
Mercedes C-Klasse Diesel Gloeibougieprobleem opgelost
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
manuelmond53 (Auteur)
Waar moet ik op letten bij het controleren van de bedrading? Heb ik speciaal gereedschap nodig?
(Vertaald uit Engels)
friedhelmschmitz1
Let bij het controleren van de bedrading op gerafelde draden, gecorrodeerde connectoren of losse verbindingen. Soms is een visuele inspectie voldoende. U kunt een multimeter gebruiken om de continuïteit van de draden te testen, maar als u zich niet prettig voelt bij elektrisch testen, kunt u het beste een professional ernaar laten kijken. Een goede diagnostische test in een werkplaats zal het exacte probleem vaststellen. U zit waarschijnlijk wel goed met het gloeibougiesysteem. Als het de regeleenheid is, zou ik rond de 95 € voor het onderdeel schatten.
(Vertaald uit Engels)
manuelmond53 (Auteur)
Ik heb de bedrading gecontroleerd en alles leek in orde, dus ik heb hem naar een werkplaats gebracht. De gloeiregeleenheid was inderdaad defect. Ze hebben hem vervangen en nu werkt de voorgloeilamp normaal, het motorlampje is uit en de rook is weg. Kostte me 95€ voor het onderdeel. Waardeer de hulp enorm.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
friedhelmschmitz1
Dat is een plausibele diagnose. De gloeiregeleenheid beheert de gloeibougies, die helpen bij het starten van uw dieselmotor, vooral bij koud weer. Als ze niet werken, kan dit leiden tot moeilijk starten, rook en slechte prestaties. Het motorlampje wordt geactiveerd omdat het motormanagementsysteem een storing detecteert. Een defecte kabel of stekkerverbinding is een veelvoorkomende oorzaak, dus uw diagnostische test kan correct zijn. Controleer de bedrading naar de gloeiregeleenheid en gloeibougies voordat u ervan uitgaat dat de eenheid volledig defect is.
(Vertaald uit Engels)