Mercedes C-Klasse motorprestatieprobleem

Mijn Mercedes C Klasse uit 2000 met een benzinemotor doet raar. Hij heeft 77923 km. Het controlelampje van de motor brandt, de prestaties zijn minder, de reactie is traag en het brandstofverbruik lijkt hoog. Ik vraag me af of het de manifolddruksensor is. Ik vermoed dat een vacuümlek ervoor zorgt dat de MAP-sensor verkeerde gegevens rapporteert. Heeft iemand dit al eerder gezien?

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

Ik had een tijdje geleden een soortgelijk probleem met mijn C Klasse. Je symptomen klinken erg bekend. De motor liep gewoon niet goed en het verbruik was verschrikkelijk. Heb je gecontroleerd op duidelijke scheuren of losse slangen rond het inlaatspruitstuk? Het is de moeite waard om even te kijken voordat je dieper graaft. De druksensor zelf kan ook het probleem zijn, maar een vacuümlek is zeker mogelijk.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt! Ik heb naar de slangen gekeken, maar ik zag geen duidelijke scheuren. Is er een betere manier om te controleren op een vacuümlek? Heeft het vervangen van de sensor je motor gerepareerd, of was er iets anders?

(Vertaald uit Engels)

Voor mij werkte het vervangen van de druksensor. Je zou een rooktest kunnen proberen voor vacuümlekken, maar dat kan lastig zijn zonder de juiste apparatuur. Eerlijk gezegd, met die symptomen en de leeftijd van de auto, zou ik een garage aanraden. Ze kunnen het goed diagnosticeren, wat je tijd en moeite kan besparen. Het kan gewoon de sensor zijn die kapot gaat.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het advies. Ik heb het naar een lokale garage gebracht. Het bleek dat de MAP-sensor defect was, waarschijnlijk door een kleine vacuümlek die moeilijk te vinden was. Ze hebben de sensor vervangen en het lek gerepareerd. De totale kosten waren 235 €. De motorprestaties zijn weer normaal. Ik waardeer de hulp!

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: