laurabauer7
Mercedes CLK zuurstofsensorverwarming defect
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
laurabauer7 (Auteur)
Bedankt voor de snelle reactie. Ik weet niet veel over het testen van sensoren met een multimeter. Kunt u het proces uitleggen? Welke weerstands- en spanningswaarden moet ik zoeken bij het testen van de lambdasonde? Is er een eenvoudige manier om het uitlaatsysteem te controleren op lekken die dit zouden kunnen veroorzaken?
(Vertaald uit Engels)
benwolf9
Zonder het specifieke gegevensblad van de sensor zijn exacte weerstandswaarden moeilijk te bepalen. Lekken in het uitlaatsysteem vóór de zuurstofsensor kunnen de metingen vertekenen. Gezien uw beperkte ervaring is het misschien het beste om het naar een werkplaats te brengen. De offerte van 95 € is niet al te slecht, vooral als de sensor erbij zit.
(Vertaald uit Engels)
laurabauer7 (Auteur)
Bedankt voor het advies. Ik heb de auto naar een lokale garage gebracht. Het bleek dat er een defecte sensor was. De reparatiekosten waren precies zoals vermeld, 95 €. Het controlelampje van de motor is nu uit en mijn brandstofverbruik is weer normaal. Nogmaals bedankt voor je hulp
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
benwolf9
Storing van de verwarming van de zuurstofsensor komt vaak voor. De verwarming helpt de sensor snel de bedrijfstemperatuur te bereiken voor nauwkeurige metingen. Een defecte sensor activeert het controlelampje van de motor en beïnvloedt het brandstofverbruik. Controleer eerst de bedrading en de connector van de sensor. Sensortests vereisen een multimeter om de weerstand en spanning te controleren. Als de bedrading in orde is, is de sensor waarschijnlijk defect.
(Vertaald uit Engels)