juergen_schwarz4
Mercedes E-Klasse Diesel Nokkenassensor Probleem
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een Mercedes E Klasse diesel uit 2012 heeft problemen met het starten, verminderd vermogen en een brandend motorstoringslampje, met een foutcode die wijst op een defecte nokkenas sensor. Mogelijke oorzaken zijn een defecte sensor, een gecorrodeerde connector of problemen met de bedrading. Een soortgelijk geval betrof zichtbare corrosie op de connectorpennen, wat werd opgelost door de connector en sensor te reinigen en te vervangen. De voorgestelde oplossing is om corrosie of verbindingsproblemen te inspecteren en aan te pakken, mogelijk met professionele hulp voor het vervangen van de sensor.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
juergen_schwarz4 (community.author)
Bedankt voor de snelle reactie! Als je gecorrodeerde connector zegt, is dat zichtbare corrosie, zoals groene smurrie, of iets subtielers? Heb je het zelf gerepareerd, of ben je ermee naar een monteur gegaan? Ik ben redelijk handig, maar dingen met autosensoren kunnen lastig zijn.
(community_translated_from_language)
jasminlehmann8
In mijn geval was het vrij duidelijk toen ik de connector had gevonden. Er was zichtbare groene corrosie op de pinnen binnenin. Ik heb geprobeerd het schoon te maken, maar het probleem bleef bestaan. Omdat de nokkenaspositiesensor cruciaal is voor een goede werking van de motor, en vanwege mogelijke timingproblemen door onjuiste metingen, heb ik hem naar een werkplaats gebracht. Ze hebben de connector en de sensor vervangen, voor de zekerheid.
(community_translated_from_language)
juergen_schwarz4 (community.author)
Het blijkt dat de connector het probleem was. Ik heb je advies opgevolgd en ben naar een vertrouwde werkplaats gegaan. Ze bevestigden dat het een gecorrodeerde verbinding op de nokkenassensor was. Ze hebben alles schoongemaakt, de connector vervangen, en tot nu toe gaat het goed. Hij start perfect en de kracht is terug. Het controlelampje van de motor is uit. Bedankt dat je me de goede kant op hebt gewezen.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
EKLASSE
jasminlehmann8
Ik had een soortgelijk probleem met mijn oude BMW 3 Serie. Dezelfde symptomen: slecht starten, controlelampje motor en verminderd vermogen. De foutcode wees ook op een nokkenaspositiesensor. Het bleek een gecorrodeerde connector te zijn. Heeft u de bedrading en de connector naar de sensor zelf gecontroleerd? De nokkenassensor werkt samen met de krukassensor om de positie van de zuigers en kleppen te bepalen. Als de nokkenassensor onjuiste gegevens verzendt, raakt de motortiming in de war, wat slechte prestaties veroorzaakt.
(community_translated_from_language)