100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

Carly Community

matthiasmueller1

Mercedes GLS Hybrid Oververhittingsprobleem opgelost

Mijn Mercedes GLS hybrid uit 2020 geeft me problemen. Ik zie waarschuwingen voor oververhitting van het voertuig als een gek opduiken. Mijn radiateurventilator lijkt helemaal dood. Ik heb de koelvloeistofniveaus gecontroleerd en ze zijn in orde. Ik vermoed dat het een slechte verbinding kan zijn ergens langs de elektrische bedrading voor de elektrische ventilator. Ik ben geen monteur, maar ik heb rondgekeken en de kabel en de stekker zien er goed uit, maar wie weet? Kan een defecte kabel of stekker echt volledige oververhitting van het voertuig veroorzaken? Dit bezorgt me stress.

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

erwinvogel40

Oververhitting van het voertuig kan zeker voortkomen uit een defecte elektrische ventilator. Aangezien uw Mercedes GLS een hybride is, is de elektrische ventilator cruciaal voor het handhaven van een optimale motortemperatuur, vooral bij lagere snelheden of wanneer de motor niet genoeg vermogen genereert om een conventionele ventilator effectief aan te drijven. Een defecte kabel of stekkerverbinding die de stroomtoevoer van de elektromotor verstoort, is een plausibele oorzaak. Heeft u recentelijk elektrische werkzaamheden of ongebruikelijke gebeurtenissen meegemaakt die van invloed kunnen zijn geweest op de bedrading van de ventilator? Ik had een soortgelijk probleem met de elektrische ventilator die een verminderde werking vertoonde. Het is belangrijk dit onmiddellijk aan te pakken om verdere motorschade door oververhitting te voorkomen.

(Vertaald uit Engels)

matthiasmueller1 (Auteur)

Bedankt voor de reactie. Geen recent elektrisch werk dat ik weet. Het oververhitten van het voertuig begon plotseling. Toen u een vergelijkbaar probleem had met uw radiateurventilator, wat was precies het probleem? Was het de bedrading, de elektromotor zelf of iets anders? Alle details die u kunt verstrekken, zouden zeer op prijs worden gesteld.

(Vertaald uit Engels)

erwinvogel40

In mijn situatie bevestigde een diagnostische beoordeling dat het probleem inderdaad te wijten was aan een gecompromitteerde elektrische verbinding die leidde tot de elektromotor van de radiateurventilator. Hoewel een visuele inspectie soms duidelijke schade kan onthullen, kan interne corrosie of kleine scheurtjes in de bedrading moeilijk te detecteren zijn zonder gespecialiseerde apparatuur. Gezien het potentieel voor gevolgschade door aanhoudende oververhitting van het voertuig, is het raadzaam om een gekwalificeerde technicus te raadplegen voor een uitgebreide diagnose en rectificatie.

(Vertaald uit Engels)

matthiasmueller1 (Auteur)

Hartelijk dank voor het advies. Ik heb het naar de garage gebracht en je had gelijk. Het was een gecorrodeerde connector op de bedrading van de elektrische ventilator. Ze hebben de connector vervangen en de elektrische ventilator werkt nu perfect. De totale reparatiekosten bedroegen 95 €. Geen oververhitting van het voertuig meer. Ik waardeer je hulp enorm.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: