Mercedes GLS Hybrid verwarmingsprobleem

Ik begrijp je frustratie met het verwarmingsprobleem in je Mercedes GLS. Ik heb zelf een GLS en ben niet zo lang geleden een soortgelijk probleem tegengekomen. De lage warmteafgifte in combinatie met een foutcode die wijst op de autoklep, wijst inderdaad op een mogelijk probleem in het waterklepcircuit van het koelsysteem. Heb je het koelvloeistofpeil gecontroleerd om een aanzienlijk koelvloeistoflek uit te sluiten? Een daling van de koelvloeistof kan de verwarmingsprestaties zeker beïnvloeden. Kun je ook de exacte foutcode specificeren die je ontvangt? Dit kan meer inzicht geven in de aard van de klepfunctiestoring. De symptomen die je beschrijft kunnen ook afkomstig zijn van een klepblokkade.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de reactie. Koelvloeistofniveau is in orde, dus geen duidelijke koelvloeistoflek. Ik heb de exacte foutcode niet bij de hand, maar er werd zeker de waterklep genoemd. Waar bevindt de waterklep zich in de GLS? Misschien kan ik de kabel- en stekkerverbinding zelf controleren voordat ik hem wegbreng.

(Vertaald uit Engels)

Ik begrijp uw wens om de verbindingen te inspecteren voordat u professionele hulp zoekt. Het loskoppelen, inspecteren en opnieuw aansluiten van de betreffende kabelboomconnector is een aanpak die het probleem kan oplossen. Met de kanttekening uiteraard dat alle zelfgestuurde reparaties veilig en correct worden uitgevoerd. De autoklep op uw GLS bevindt zich in de buurt van het motorblok, vaak in de buurt van de thermostaathuis, als onderdeel van het koelsysteem. Gezien de hybride aard van uw motor, kunnen er meerdere kleppen zijn die de koelvloeistofstroom naar verschillende componenten regelen. Toegang ertoe kan vereisen dat u bepaalde motorkappen of andere componenten verwijdert voor een duidelijk zicht en toegang. Ik raad u aan voorzichtig te werk te gaan of een reparatiehandleiding te raadplegen die specifiek is voor uw voertuig, aangezien onjuiste behandeling schade kan veroorzaken. Als u zich hier niet prettig bij voelt, kan het verstandig zijn om het naar een vertrouwde werkplaats te brengen voor diagnose, vooral omdat de fout in het foutgeheugen is opgeslagen, wat wijst op een meer aanhoudende elektrische storing. In mijn geval was het de klep. Ze rekenden me 95 € om hem te vervangen.

(Vertaald uit Engels)

Oké, bedankt voor de gedetailleerde uitleg. Klinkt alsof het de moeite waard is om het naar een garage te brengen om het te laten nakijken. Ik zal het probleem met de kabel en de stekkerverbinding vermelden, en de mogelijkheid van een defecte waterklep. Hopelijk is het een simpele oplossing. Nogmaals bedankt voor alle hulp

(Vertaald uit Engels)