emmalehmann7

Mercedes GLS motor afslaan probleem opgelost

Mijn 2017 Mercedes GLS met benzinemotor heeft het controlelampje van de motor aan bij 183258 km. De code wijst op een probleem met een luchtventiel en ik krijg motorstoringen, vooral als hij koud is, en een onregelmatig stationair toerental. Is dit waarschijnlijk een vacuümlek ergens, zoals een defecte slangverbinding van de pomp naar de klep? Ik heb de voor de hand liggende slangen gecontroleerd, maar niets opvallends gevonden.

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

Ik begrijp uw frustratie, ik heb een vergelijkbare ervaring gehad met mijn oudere Volvo. De symptomen die u beschrijft wijzen sterk op een vacuümlek. Heeft u alle vacuümslangen grondig geïnspecteerd en goed gelet op scheuren of broosheid?

(Vertaald uit Engels)

Ik heb de slangen visueel gecontroleerd, maar hoe kan ik er absoluut zeker van zijn dat het een vacuümlek is? Zijn er trucs om de exacte locatie te bepalen zonder alles uit elkaar te halen?

(Vertaald uit Engels)

Het opsporen van een vacuümlek kan lastig zijn zonder gespecialiseerde apparatuur. De slangverbinding van pomp naar klep is een zeer plausibele oorzaak. In mijn geval was het probleem vergelijkbaar. Om verdere complicaties te voorkomen, zou ik aanraden een gekwalificeerde werkplaats te raadplegen.

(Vertaald uit Engels)

Het was precies wat ik vermoedde, een gescheurde slang die een vacuümlek naar de luchtventiel veroorzaakte. Ik heb hem vervangen voor 175 € en ze spint. Het controlelampje is weg, stationair draaien is soepel en geen afslaan meer. Bedankt voor het bevestigen van mijn vermoedens.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: