100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

Carly Community

rainer_koehler5

Mercedes M Klasse Diesel Oververhitting en luchtflap probleem

Mijn 2014 Mercedes M Klasse diesel heeft een controlelampje en oververhit. Een diagnostische scan toonde een foutcode met betrekking tot de actieve luchtflap. Het servicecentrum heeft 590€ geoffreerd voor de reparatie. Is dit een redelijke schatting?

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

magdalenavogel2

Ik bezit een vergelijkbare Mercedes M Klasse. Ik herinner me een gerelateerd probleem met het koelsysteem. Heeft de diagnosescan de specifieke foutcode in verband met de luchtflap vastgesteld? Zit de flap vast open of dicht? Merkt u prestatieproblemen naast oververhitting?

(Vertaald uit Engels)

rainer_koehler5 (Auteur)

De diagnosescan leverde een specifieke foutcode op, maar ik heb deze nu niet. Ik heb niet geobserveerd of de klep vastzat. Naast oververhitting en het controlelampje van de motor, heb ik een lichte afname van het brandstofverbruik opgemerkt. Zou een defecte klepmotor deze symptomen kunnen veroorzaken?

(Vertaald uit Engels)

magdalenavogel2

Die symptomen komen overeen met een defecte klepmotor. In mijn geval wezen het controlelampje van de motor en oververhitting op een defecte actieve luchtklep. Gezien de verminderde brandstofbesparing is het waarschijnlijk dat de klep niet correct werkt, wat de motortemperatuur en -efficiëntie beïnvloedt. Ik stel voor om door te gaan met de reparatie en een second opinion te vragen.

(Vertaald uit Engels)

rainer_koehler5 (Auteur)

Bedankt voor het delen van uw ervaring. Ik heb mijn voertuig naar de werkplaats gebracht. De klepmotor was inderdaad defect en is vervangen. Het koelsysteem werkt nu, het controlelampje van de motor is uit en het voertuig oververhit niet meer. De uiteindelijke kosten waren in overeenstemming met de initiële schatting. Ik waardeer de hulp.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: