100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

kevinlange1

Mercedes ML Motorproblemen

Mijn Mercedes ML uit 2006 met benzinemotor geeft me problemen. Hij heeft 270802 km. Het controlelampje van de motor brandt. Ik vermoed de EGR-klep omdat ik vermogensverlies, onregelmatig draaien van de motor en rook tijdens het accelereren ervaar. Het brandstofverbruik is hoger en hij voelt schokkerig aan bij het accelereren. Er is ook een luid sissend geluid tijdens het accelereren, zoals een vacuümlek. Zou dit een defecte EGR-klep kunnen zijn? Ik ben bezorgd over schade aan de katalysator.

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

romy_schroeder1

Klinkt als problemen met de EGR-klep. Ik had vergelijkbare symptomen op mijn ML: controlelampje motor, onregelmatig stationair draaien, aarzeling. Een defecte EGR-klep kan allerlei problemen veroorzaken. Heeft u gezocht naar duidelijke vacuümlekken rond de klep zelf? Een lek daar kan zeker het sissen veroorzaken dat u hoort.

(Vertaald uit Engels)

kevinlange1 (Auteur)

Ik weet niet zeker hoe ik kan controleren op vacuümlekken rond de EGR-klep. Is er een bepaalde methode, of moet ik gewoon zoeken naar duidelijke scheuren of losgekoppelde slangen? En als het de EGR-klep is, is het dan iets dat ik zelf kan aanpakken, of kan ik het beter naar een garage brengen?

(Vertaald uit Engels)

romy_schroeder1

Visuele inspectie op gescheurde slangen is een begin. Maar eerlijk gezegd, met die symptomen en de kans op verdere schade aan de katalysator, zou ik voorstellen om naar een vertrouwde werkplaats te gaan. Ze hebben de tools en ervaring om de EGR-klep correct te diagnosticeren en te vervangen. Het kost ongeveer 355€.

(Vertaald uit Engels)

kevinlange1 (Auteur)

Oké, bedankt voor het advies. Ik hoopte een monteur te vermijden, maar je hebt gelijk, ik wil niet het risico lopen iets anders te beschadigen. Ik zal het laten boeken om de EGR-klep te laten vervangen. Hopelijk lost dat alles op. Bedankt nogmaals!

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: