100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

louisklein44

Mercedes R-Klasse Diesel Turbo Probleem

Ik heb problemen met mijn 2012 Mercedes R Klasse diesel. Hij heeft 109143 km op de teller. De prestaties zijn minder, het controlelampje van de motor brandt en de reactie van de motor is slecht. Ik hoor een fluitend geluid dat overgaat in een sissend geluid als ik accelereer. Soms slaat de motor af en het brandstofverbruik is hoger. Ik denk dat het de boost pressure actuator valve zou kunnen zijn, misschien een elektrisch bypass probleem dat een boostlek in het turbosysteem veroorzaakt. Heeft iemand anders dit al gezien?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Mercedes R Klasse diesel uit 2012 vertoonde verminderde prestaties, een check engine-lampje, slechte motorrespons, fluitende en sissende geluiden, af en toe afslaan en een verhoogd brandstofverbruik. De vermoedelijke oorzaak was een boostlek in het turbo-systeem, mogelijk door een defecte boost-drukaktuator klep of een elektrisch bypass-probleem. Na controle van de turbo-slangen en de actuatorarm, werd bevestigd dat de boost-drukaktuator klep defect was. Vervanging van de klep loste de problemen op en herstelde de prestaties van de auto.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

tobias_krueger35

Ik had vergelijkbare symptomen op mijn oude Vauxhall Astra diesel. Het was een gescheurde slang op de turbo. Controleer alle slangen op scheuren en of de actuatorarm vrij beweegt. Heb je de turbo-actuator gecontroleerd?

(community_translated_from_language)

louisklein44 (community.author)

Bedankt. Ik ga de slangen controleren. Als je de bewegingsvrijheid van de actuatorarm zegt, waar moet ik dan op letten? Is er een specifieke bewegingsvrijheid die ik moet verwachten?

(community_translated_from_language)

tobias_krueger35

Op mijn Astra zat de arm vast, nauwelijks bewegend. Ik kon hem niet zien zonder onder de auto te kruipen. Als die van jou vrij beweegt, is het waarschijnlijk niet de turbo-actuator zelf, maar een boostlek ergens. Als hij vastzit, heb je een nieuwe turbo nodig of moet je hem laten reviseren. Ik zou op dit punt een bezoek aan de werkplaats aanraden.

(community_translated_from_language)

louisklein44 (community.author)

Bedankt voor je hulp. Je Astra-ervaring was perfect. Het was de drukvakuumklep. De elektrische bypass was defect. Vervanging kostte 250 €. De auto rijdt nu geweldig.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

RKLASSE