louisklein44

Mercedes R-Klasse Diesel Turbo Probleem

Ik heb problemen met mijn 2012 Mercedes R Klasse diesel. Hij heeft 109143 km op de teller. De prestaties zijn minder, het controlelampje van de motor brandt en de reactie van de motor is slecht. Ik hoor een fluitend geluid dat overgaat in een sissend geluid als ik accelereer. Soms slaat de motor af en het brandstofverbruik is hoger. Ik denk dat het de boost pressure actuator valve zou kunnen zijn, misschien een elektrisch bypass probleem dat een boostlek in het turbosysteem veroorzaakt. Heeft iemand anders dit al gezien?

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

Ik had vergelijkbare symptomen op mijn oude Vauxhall Astra diesel. Het was een gescheurde slang op de turbo. Controleer alle slangen op scheuren en of de actuatorarm vrij beweegt. Heb je de turbo-actuator gecontroleerd?

(Vertaald uit Engels)

Bedankt. Ik ga de slangen controleren. Als je de bewegingsvrijheid van de actuatorarm zegt, waar moet ik dan op letten? Is er een specifieke bewegingsvrijheid die ik moet verwachten?

(Vertaald uit Engels)

Op mijn Astra zat de arm vast, nauwelijks bewegend. Ik kon hem niet zien zonder onder de auto te kruipen. Als die van jou vrij beweegt, is het waarschijnlijk niet de turbo-actuator zelf, maar een boostlek ergens. Als hij vastzit, heb je een nieuwe turbo nodig of moet je hem laten reviseren. Ik zou op dit punt een bezoek aan de werkplaats aanraden.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor je hulp. Je Astra-ervaring was perfect. Het was de drukvakuumklep. De elektrische bypass was defect. Vervanging kostte 250 €. De auto rijdt nu geweldig.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: