marvinblitz4
Mercedes R Klasse Sissend geluid en brandstofverbruik probleem
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een Mercedes R-klasse benzinemotor uit 2008 vertoonde een slecht brandstofverbruik, een knipperend motorstoringslampje en een sissend geluid tijdens acceleratie. Het eerste vermoeden was een lek in een vacuümslang in het inlaatsysteem, mogelijk in de buurt van het gasklephuis, waardoor een motorstoring ontstond. Een soortgelijk probleem in een ander voertuig werd opgelost door een gescheurde vacuümslang te vervangen. Na een professioneel onderzoek werd een lekkende vacuümslang geïdentificeerd en vervangen, waardoor de problemen met het brandstofverbruik en het sissende geluid werden opgelost.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
marvinblitz4 (community.author)
Het sissen lijkt constant te zijn, ongeacht of de motor koud of warm is. Je noemde de inlaatspruitstukslangen. Zijn die moeilijk te bereiken? Ik heb niet veel ervaring met autoreparaties, dus ik aarzel een beetje om te beginnen rommelen zonder een beter idee van wat ik doe. Zou het iets heel anders kunnen zijn?
(community_translated_from_language)
friedrich_fuchs1
Toegang kan lastig zijn, afhankelijk van de auto, en eerlijk gezegd, als je je niet op je gemak voelt, kun je het het beste aan een professional overlaten. Het kan iets anders zijn, maar de symptomen wijzen absoluut op een vacuümlek in het luchtinlaatsysteem. Gezien de leeftijd van je R Klasse worden de rubberen slangen waarschijnlijk broos. Een monteur heeft de tools en ervaring om het probleem correct te diagnosticeren en te verhelpen zonder verdere schade aan te richten. Bovendien kunnen ze controleren op andere potentiële problemen met betrekking tot het gasklephuis.
(community_translated_from_language)
marvinblitz4 (community.author)
Ik waardeer dat je mijn vermoedens hebt bevestigd. Ik breng hem naar een werkplaats. Ik heb zelf gekeken en kon geen problemen vinden, dus het is beter om het door iemand met ervaring te laten behandelen. Ze vonden een lekkende vacuümslang en hebben deze vervangen. De totale reparatiekosten bedroegen ongeveer 100 €. Het brandstofverbruik is weer normaal en het gesis is weg!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
RKLASSE
friedrich_fuchs1
Klinkt bekend. Ik had een vergelijkbaar probleem met mijn oude BMW: hoog brandstofverbruik, sissen, de hele mikmak. Het bleek een gescheurde vacuümslang te zijn. Zie het als een rietje met een gaatje erin; je zuigt lucht aan, maar krijgt niet de volledige hoeveelheid via het beoogde pad. Heb je alle slangen gecontroleerd die op het inlaatspruitstuk zijn aangesloten? Een kleine scheur kan grote problemen veroorzaken. Is het sissen luider als de motor koud is?
(community_translated_from_language)