Mercedes S Klasse hybride motor slaat af na brandstoffilterwissel

De symptomen die u beschrijft, het controlelampje van de motor, het afslaan van de motor bij stationair draaien en verminderd vermogen, wijzen zeker op een probleem met het brandstofsysteem. Het feit dat het optrad na een brandstoffilterwissel is zeer suggestief. Een motorstoring kan ook een symptoom zijn. Een defecte brandstofregelaar, zelfs een licht defecte, kan leiden tot inconsistente brandstoftoevoer, wat tot deze problemen leidt. Het 'check engine'-lampje geeft aan dat de computer van de auto, de ECU, een probleem heeft gedetecteerd en een diagnostische foutcode DTC heeft opgeslagen. Het is aannemelijk dat er lucht in het brandstofsysteem is gekomen tijdens de filterwissel of dat de regelaar zelf is verstoord. Heeft u ervoor gezorgd dat het nieuwe filter goed was geplaatst en dat alle verbindingen goed vastzaten? Een diagnosescan moet de specifieke DTC's onthullen en de status van de brandstofregelaar bevestigen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor uw snelle reactie. Ik zal de zitting en aansluitingen van het brandstoffilter opnieuw controleren. Met betrekking tot de diagnosescan, kan een generieke OBD2-scanner een probleem met de brandstofregelaar nauwkeurig identificeren of is een meer gespecialiseerde Mercedes-diagnosetool vereist?

(Vertaald uit Engels)

Een generieke OBD2-scanner kan u een algemene code geven met betrekking tot de brandstofdruk, maar een Mercedes-specifieke diagnostische tool is zeker te verkiezen. Deze tools hebben toegang tot meer gedetailleerde informatie en kunnen specifieke tests uitvoeren op het brandstofsysteem, inclusief de brandstofregelaar. De diagnostische foutcode DTC die wordt gerapporteerd met een generieke OBD2-scanner kan te dubbelzinnig zijn. In sommige gevallen kan een defecte brandstofregelaar ook van invloed zijn op de brandstofefficiëntie, dus let daar ook op. Ik zou een bezoek aan een gekwalificeerde werkplaats aanbevelen. De auto kan een foutmelding hebben en de regelaar moet mogelijk worden gereset. Dit is een zeer veelvoorkomend probleem, vooral bij hybride motoren. De regelaar zelf gaat zelden kapot.

(Vertaald uit Engels)

Ik waardeer het advies. Ik heb het voertuig naar een lokale werkplaats gebracht en inderdaad onthulde de diagnose tool een foutmelding met betrekking tot de brandstofregelaar. Het lijkt erop dat na het vervangen van het brandstoffilter het systeem een reset nodig had. De monteur heeft de brandstofregelaar gereset en het controlelampje van de motor is nu uit, de motor loopt soepel en het vermogen is teruggekeerd. De hele reparatie kostte me 45€. Nogmaals bedankt voor uw hulp.

(Vertaald uit Engels)