helmutloewe1
Mercedes Sprinter zware besturing en trillingsprobleem
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een Mercedes Sprinter uit 2010 ondervond zwaar stuurgedrag en aanzienlijke vibraties, vooral bij lagere snelheden. Het probleem werd gekoppeld aan een defecte stuurhoek sensor, die de functionaliteit van het stuurbekrachtigingssysteem beïnvloedde. Het probleem werd bevestigd door een monteur, die suggereerde dat een foutieve codering van de sensor de oorzaak zou kunnen zijn. Na het opnieuw coderen van de sensor bij een andere garage, keerde het stuur terug naar normaal, waardoor het probleem werd opgelost.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
helmutloewe1 (community.author)
Waarschuwingslampjes? Ja, het ABS-lampje brandt en het stabiliteitscontrolelampje knippert soms. Dus je zegt dat het dan zeker de stuursensor is? Is het een grote klus om te repareren? De monteur noemde iets over de uitlijning van de stuurkolom. Is dat gerelateerd? En is het duur? Ik probeer er gewoon achter te komen of ik hier word opgelicht.
(community_translated_from_language)
rolandguenther6
De ABS- en stabiliteitscontrolelampjes suggereren sterk dat de stuurhoeksensor de boosdoener is. Het uitlijningsprobleem ontstaat doordat de sensor na vervanging gekalibreerd moet worden om ervoor te zorgen dat hij de positie van het stuurwiel correct detecteert. Het is niet per se een enorme mechanische klus, maar vereist gespecialiseerde diagnoseapparatuur om de nieuwe sensor correct in uw voertuig te coderen. Ik raad u aan uw voertuig naar een gerenommeerde werkplaats te brengen met ervaring met Mercedes-voertuigen. Zij kunnen de diagnose bevestigen en een nauwkeurige offerte voor de reparatie verstrekken.
(community_translated_from_language)
helmutloewe1 (community.author)
Bedankt voor de info! Ik heb hem naar een andere garage gebracht en zij bevestigden dat het inderdaad de stuurhoeksensor was. Ze hebben hem opnieuw gecodeerd en het sturen is weer normaal. Kostte me 195€. Waardeer de hulp!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
SPRINTER
rolandguenther6
Ik begrijp je frustratie. Een vergelijkbaar probleem deed zich voor bij mijn Volvo XC60 uit 2014. De symptomen die je beschrijft komen overeen met een defecte stuurhoeksensor. De stuurkolom is afhankelijk van deze sensor om accurate informatie te verstrekken aan het stuurbekrachtigingssysteem. Als de sensor onjuiste gegevens levert, werkt de stuurbekrachtiging mogelijk niet correct, wat leidt tot meer stuurkracht en trillingen. Zie het als een GPS die de verkeerde aanwijzingen geeft aan het stuursysteem van je auto. Zie je waarschuwingslampjes op het dashboard met betrekking tot ABS of stabiliteitscontrole?
(community_translated_from_language)