susan_stern5
Mercedes Viano dieselmotorprobleem
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
susan_stern5 (Auteur)
Een 'dubieuze sensor', zegt u? Interessant. Zou u wellicht kunnen toelichten op welke sensor u doelt? En waar ik deze sensor kan vinden om hem te controleren? Zit hij in de buurt van de nokkenas of de krukas? Ik ben niet erg technisch, dus leg het alsjeblieft uit zoals u het aan uw oma zou uitleggen. Het is waar dat hij iets over foutcodes vermeldde, maar ik was te bezorgd om de details te onthouden.
(Vertaald uit Engels)
uwetiger1
Ja, ik ben geen expert, dus citeer me niet. Het is al een tijdje geleden, maar ik denk dat het de massaluchtsensor (MAF) was. In principe vertelt deze de computer van de auto hoeveel lucht er de motor in gaat. Als hij verkeerde informatie geeft, krijgt de motor de verkeerde hoeveelheid brandstof en dat kan allerlei problemen veroorzaken, zoals schommelingen in de cilinderdruk. Een monteur zou het vrij gemakkelijk moeten kunnen testen. Eerlijk gezegd is het waarschijnlijk het beste om het door hen te laten afhandelen. Hij zit meestal op het inlaatspruitstuk, in de buurt van de luchtfilterbox. Mijn Renault kostte me uiteindelijk bijna niets omdat het een eenvoudige reparatie was. Succes!
(Vertaald uit Engels)
susan_stern5 (Auteur)
Ik spreek mijn oprechte dank uit voor uw verhelderende inzichten. Ik heb uw advies opgevolgd en mijn voertuig toevertrouwd aan de bekwame handen van een ervaren monteur. Het blijkt dat het probleem inderdaad terug te voeren was op een defecte sensor, zoals u scherpzinnig suggereerde. De betreffende sensor is prompt vervangen en de motor spint nu als een katje, waarbij het brandstofverbruik weer op het normale niveau komt en het controlelampje van de motor nu donker is. De uiteindelijke reparatiekosten bedroegen 0 €, gedekt door mijn verzekering. Uw hulp is van onschatbare waarde geweest en ik ben u voor altijd dankbaar.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
uwetiger1
Dat klinkt ruw. Ik heb iets vergelijkbaars gehad met mijn oude Renault, hoewel het een benzinemotor was. Motorstoringslampje, de hele mikmak. Bij mij bleek het een slechte sensor te zijn die de brandstofmix verstoorde. Misschien de moeite waard om te kijken voordat je de distributieriem of iets groots aanpakt. Die sensoren kunnen allerlei rare problemen veroorzaken en de cilinderdrukmetingen verstoren. Inlaatspruitstuk is ook een goede tip, vooral als het verstopt is. Heeft je monteur gecontroleerd op foutcodes?
(Vertaald uit Engels)