100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

idamaier1

Mercedes Viano ruitensproeier probleem

Mijn 2003 Mercedes Viano diesel heeft een probleem. Het waarschuwingslampje voor laag ruitensproeiervloeistofniveau brandt altijd en het ruitensproeiersysteem werkt niet. Ik heb het vloeistofniveau gecontroleerd en het is vol. Het geheugen voor fouten heeft iets opgeslagen. Zou de ruitensproeiermotor defect kunnen zijn of misschien zijn de sproeiers verstopt? Heeft iemand dit al eerder meegemaakt?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

De Mercedes Viano uit 2003 had een hardnekkig probleem met de ruitensproeiers, waarbij het waarschuwingslampje voor een laag niveau van de ruitensproeiervloeistof continu brandde ondanks een vol reservoir, en het systeem niet functioneerde. Mogelijke oorzaken waren onder andere een defecte sproeiarmotor, verstopte sproeiers of problemen met de elektrische verbindingen. De oplossing was het vervangen van een defecte sensor in het reservoir van de ruitensproeiervloeistof, wat het probleem met het waarschuwingslampje oploste en de functionaliteit van het sproeisysteem herstelde.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

lisaschwarz5

Met betrekking tot het probleem met de ruitensproeier op uw Mercedes Viano, kan de sproeimotor defect zijn. Voordat u deze vervangt, inspecteert u de elektrische aansluitingen van de motor. Corrosie of losse bedrading kan zich gedragen als een defecte motor. Bevestig ook dat de pomp stroom krijgt wanneer de sproeistengel wordt geactiveerd. U kunt ook de sproeiers controleren op verstopping; een volledige systeemfout is echter minder gebruikelijk bij alleen verstopte sproeiers. Heeft u de functionaliteit van de hendelschakelaar zelf gecontroleerd?

(community_translated_from_language)

idamaier1 (community.author)

Elektrische aansluitingen zijn logisch. Waar vind ik de wasmotor om de aansluitingen te controleren? Naar welke specifieke draden moet ik zoeken? Hoe zou ik de stamschakelaar testen?

(community_translated_from_language)

lisaschwarz5

De wasmotor bevindt zich meestal in de buurt van het reservoir voor de ruitensproeiervloeistof, vaak in de wielkast. Raadpleeg de reparatiehandleiding van uw voertuig voor de exacte locatie. Wat de bedrading betreft, zoekt u naar een tweelingsdraadverbinding, één die stroom levert en de andere aarde. Een multimeter kan de spanning testen wanneer de stuurkolomschakelaar wordt geactiveerd. Gezien de opgeslagen foutcode en de volledige systeemfout, zou een diagnostische scan met een Mercedes-Benz-specifieke diagnosetool verstandig zijn voordat u verder gaat met de demontage. Het kan de fout nauwkeuriger aanwijzen en onnodige vervanging van onderdelen voorkomen.

(community_translated_from_language)

idamaier1 (community.author)

Het was een defecte sensor in het reservoir van de ruitensproeiervloeistof. Ik heb hem vervangen voor 25 € en nu is het waarschuwingslampje weg en werkt de ruitensproeier weer. Bedankt voor de hulp

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

VIANOVITO