Mercedes Waarschuwing en reparatie voor ruitensproeiervloeistof

Ik had een vergelijkbaar probleem met mijn oude Volvo. Het waarschuwingslampje brandde, het niveau van de ruitenwisservloeistof was in orde en het ruitenreinigingssysteem was dood. In mijn geval was het probleem niet de niveausensor zelf, hoewel dat voor jou een mogelijkheid is. Het bleek een verstopt filter te zijn aan de onderkant van het reservoir voor de ruitenwisservloeistof. Heb je dat gecontroleerd? Soms kan er vuil ophopen en voorkomen dat de pomp vloeistof aanzuigt, zelfs als het niveau voldoende is.

(Vertaald uit Engels)

Een verstopt filter is interessant. Daar heb ik niet naar gekeken. Waar precies bevindt dat filter zich in het ruitensproeiersysteem?

(Vertaald uit Engels)

Op mijn Volvo was het filter geïntegreerd met de pomp aan de onderkant van het reservoir. Je moet meestal de pompgroep verwijderen om erbij te kunnen. Ik weet niet zeker waar het zich op een Mercedes bevindt, maar het is waarschijnlijk op een vergelijkbare locatie. Controleer de pomp. Gezien de leeftijd van je auto is het aannemelijk dat er vuil is opgehoopt. Je zou het waarschijnlijk zelf kunnen schoonmaken, maar eerlijk gezegd zou ik het op dit moment overwegen om het naar een werkplaats te brengen. Ze kunnen het goed diagnosticeren en hebben wellicht een betere manier om het hele ruitensproeiersysteem door te spoelen. Ik heb het in eerste instantie zelf geprobeerd te repareren, maar uiteindelijk een grotere puinhoop gecreëerd. Breng het naar een professional.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het advies. Ik heb het naar de werkplaats gebracht. Het probleem was inderdaad een defecte ruitensproeipomp. Kostte me 25€ om te vervangen. De ruitenreiniging werkt weer.

(Vertaald uit Engels)