raphaelhuber99
Mercedes X Klasse Diesel brandstofpomp probleem
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een Mercedes X-Klasse diesel uit 2017 ondervindt problemen met de brandstofpomp, met symptomen zoals het niet starten, afslaan bij stationair draaien, ruw motorverloop en verhoogd brandstofverbruik. Het probleem wordt vermoedelijk veroorzaakt door een defecte verbinding in het brandstofsysteem, mogelijk een kabel of stekker. Een soortgelijk probleem werd opgelost door de relais en aansluitingen van de brandstofpomp te controleren en te reinigen, wat suggereert dat een losse of gecorrodeerde relais of stekker de oorzaak zou kunnen zijn. Het wordt aanbevolen om professionele diagnosetools te gebruiken om het probleem nauwkeurig te identificeren, wat ook de brandstofpomp, het filter of de ECU kan betreffen.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
raphaelhuber99 (community.author)
Klinkt ruw. Ik had vergelijkbare symptomen met mijn Mercedes X Klasse, hoewel het een nieuwer model is. Mijn motor viel willekeurig uit en het brandstofinjectorlampje ging ook aan. Na me eeuwenlang achter de oren te hebben gekrabd, controleerde ik alle relais en zekeringen van het brandstofsysteem. Bleek dat een relais gecorrodeerd was. Heb je die gecontroleerd?
(community_translated_from_language)
erwinblaze5
Bedankt voor de tip! Welk relais was het precies en waar bevindt het zich? Heb je specifieke foutcodes gekregen met betrekking tot de brandstofpomp of brandstofinjector voordat je het gecorrodeerde relais vond? Ik probeer gewoon de mogelijkheden te beperken voordat ik de auto uit elkaar ga halen. Ik wil liever nog niet aan de brandstofinjector beginnen!
(community_translated_from_language)
raphaelhuber99 (community.author)
Ik kan me het exacte nummer niet herinneren, maar het was een van de brandstofpomp relais in de zekeringkast in de motorruimte. Om eerlijk te zijn, ik zou het naar een werkplaats brengen met de juiste diagnose-tools voor auto's. Ze kunnen de brandstofdruk controleren en de exacte oorzaak vaststellen. Het kan een defecte brandstofpomp zelf zijn, een verstopt brandstoffilter of zelfs een probleem met de ECU. Het is het geld waard om te voorkomen dat je achter spoken aanjaagt. Je hebt gelijk. Ik heb de brandstofpomp aansluitingen bekeken en een losse stekker gevonden. Heb hem schoongemaakt en goed aangedrukt, en de auto startte meteen! De foutcode is weg en hij lijkt nu soepel te lopen. Het bleek dat een defecte kabel of stekkerverbinding van de component het probleem was. Het kostte me 95 € voor het uitlezen van de code en een beetje contactreiniger. Bedankt voor de hulp in ieder geval!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
XKLASSE
erwinblaze5
Ik heb behoorlijk hoofdpijn met mijn 2017 Mercedes X Klasse diesel. Het ding heeft 211.810 km op de teller en nu lijkt de brandstofpomp de geest te hebben gegeven. De motor start niet, en als hij wel start, slaat hij af bij stationair toerental. Het controlelampje van de motor brandt en de motor loopt onregelmatig. Ik zie ook een hoger brandstofverbruik dan normaal. Ik heb hem aangesloten op een reader en hij gooit foutcodes voor de brandstofpomp. Ik vermoed een slechte verbinding ergens in het brandstofsysteem, misschien een kabel of een stekker. Heeft iemand anders vergelijkbare problemen gehad met zijn brandstofpomp? Ideeën voordat ik dingen uit elkaar ga halen? Ik probeer de prijzen van de dealer te vermijden als het kan!
(community_translated_from_language)