Mercedes X Klasse Diesel Inlaatspruitstuk Probleem

Klinkt bekend in de oren. Ik had een vergelijkbare ervaring met mijn oude BMW 3-serie, al was het benzine. Schokkerig vermogensverlies, onregelmatig stationair draaien, het hele zootje. De foutcodes brachten me ertoe een vacuümlek te vermoeden. Een lek in het luchtinlaatsysteem na de luchtmassameter (MAF) kan ervoor zorgen dat de motor arm loopt, wat betekent dat er te veel lucht en te weinig brandstof is. Dit verstoort de lucht-brandstofverhouding, heeft invloed op de motorprestaties en kan mogelijk tot afslaan leiden. Heb je gecontroleerd op sissende geluiden rond het spruitstuk van de auto of opduidelijke scheuren of schade? Zelfs een kleine pakkinglekkage kan grote problemen veroorzaken.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het inzicht. Vacuümlek lijkt logisch. Ik heb niet gecontroleerd op sissen. Ik was meer gefocust op visuele inspectie. Ik zal dat proberen. Als je zegt na de MAF-sensor, zou je dat dan kunnen toelichten? Ik neem aan dat dat elk punt tussen de sensor en de cilinders betekent.

(Vertaald uit Engels)

Corrigeer alles stroomafwaarts van de MAF-sensor. De MAF-sensor meet de hoeveelheid lucht die de motor binnenkomt, dus als er ongefilterde lucht binnenkomt na dat punt via een vacuümlek, een scheur in het inlaatspruitstuk of een slechte pakking, krijgt de motorregeleenheid ECU onjuiste informatie en kan deze het brandstofmengsel niet correct aanpassen. Gezien uw symptomen en de foutcodes die u ziet, zou ik zeggen dat het zeer waarschijnlijk is dat u een lek in het inlaatspruitstuk of de pakking heeft. Het is waarschijnlijk het beste om dit in een werkplaats te laten controleren. Door er mee door te rijden met een arm mengsel kan de katalysator beschadigd raken of zelfs motorschade veroorzaken op de lange termijn.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de bevestiging en de uitleg van de MAF-sensor, dat maakt het duidelijker. Ik heb hem naar de garage gebracht. Het bleek dat het spruitstuk van de auto defect was en lekte door verschroeiing, zoals ik vermoedde. De totale rekening bedroeg 1180 € voor een nieuw spruitstuk en montage. Hij loopt weer prima. Nogmaals bedankt voor het advies.

(Vertaald uit Engels)