HeinSchneider
Metaalhoudende olie in Boxster wijst op falende nokkenas
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een eigenaar van een Boxster uit 2016 meldde problemen met een ruw lopende motor, vermogensverlies, overmatig brandstofverbruik en metaaldeeltjes in de olie, en vermoedde een defecte nokkenasversteller. Een ander persoon met een vergelijkbare ervaring bevestigde dat deze symptomen te wijten waren aan een defecte nokkenasversteller-solenoïde, een bekend probleem in deze motoren. De aanbevolen oplossing was het vervangen van de solenoïde en het doorspoelen van het systeem, wat de problemen oploste en de prestaties van het voertuig verbeterde. Het werd aangeraden om een gecertificeerde Porsche-specialist te raadplegen om een correcte reparatie te garanderen.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
HeinSchneider (community.author)
Bedankt voor het delen van dit artikel, het is echt nuttig om te horen dat iemand hetzelfde probleem had! Ik heb mijn 2016 Boxster vorige week laten repareren met soortgelijke problemen. Weet je nog hoeveel de reparatie je ongeveer gekost heeft? Ik ben ook benieuwd of je nog andere problemen hebt gehad sinds de reparatie? Mijn auto loopt nu goed, maar je weet hoe die dingen gaan... Altijd goed om voorbereid te zijn!
(community_translated_from_language)
MarionXpert
Hey, alweer! Blij dat ik kon helpen en nog blijer om te horen dat je je Boxster hebt kunnen repareren! Ja, voor mijn Cayman heb ik uiteindelijk ongeveer €250 betaald om het probleem met de nokkenasverstelling op te lossen, het was specifiek een van die vervelende magneetkleppen van de halsas die niet goed werkte. De monteur zag het meteen en heeft het opgelost. Sinds de reparatie loopt mijn auto als een droom, geen schokken, rare geluiden of brandstofverbruikproblemen meer. Het is nu ongeveer een maand geleden en eerlijk gezegd voelt het alsof ik in een andere auto rijd! Ik begrijp je bezorgdheid over toekomstige problemen helemaal, deze Porsches kunnen soms een beetje temperamentvol zijn! Maar mijn ervaring is dat als je deze problemen met de nokkenas eenmaal goed hebt opgelost door een goede monteur, ze meestal opgelost blijven. Houd gewoon je oliepeil in de gaten en luister uit voor ongewone geluiden, maar ik denk dat je er nu wel klaar voor bent. Heb je gemerkt dat je brandstofverbruik is verbeterd sinds de reparatie? De mijne is zeker veel beter geworden!
(community_translated_from_language)
HeinSchneider (community.author)
Bedankt voor al deze info! Ja, ik heb vorige week eindelijk alles uitgezocht bij de monteur. Wat een opluchting! Ik zal je vertellen wat er is gebeurd. Ik heb hem naar een nieuwe speciaalzaak gebracht die echt verstand heeft van Porsches. Ze stelden meteen de diagnose, het was precies wat jij had, een defecte nokkenasversteller. De hele reparatie duurde ongeveer 3 dagen omdat ze super grondig waren en alles controleerden terwijl ze de auto open hadden. Het kostte me ongeveer €300, wat eerlijk gezegd niet zo slecht was als ik had verwacht. Het beste deel? De auto rijdt nu als nieuw! Geen schokken meer, het vermogen is terug en ik verlies geen geld meer aan brandstof. Wat een verschil met vroeger! Grappig dat we allebei hetzelfde probleem hadden, maar ik ben blij dat ik het hier heb gevraagd en in de juiste richting ben gewezen. Nogmaals bedankt voor het delen van je ervaring, het heeft me echt geholpen om de beslissing te nemen om het te laten repareren voordat het uitdraait op iets ergers!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PORSCHE
community_crosslink_rmh_model
BOXSTER
MarionXpert
Ik had vorige maand bijna identieke problemen met mijn 2019 Porsche Cayman. De symptomen kwamen precies overeen met die van jou, ruw lopen, vermogensverlies, overmatig brandstofverbruik en dat kenmerkende klepgeluid. Ik bracht het naar mijn specialist en het bleek een defecte nokkenasversteller te zijn. De metaaldeeltjes in de olie waren een duidelijke indicatie dat de nokkenasversteller niet goed slijde. Dit is eigenlijk een bekend probleem bij deze motoren dat onmiddellijke aandacht vereist om verdere schade aan de timingcomponenten te voorkomen. In mijn geval moesten ze de elektromagneet vervangen en het systeem doorspoelen. Het was een serieuze reparatie die ongeveer 2 dagen in beslag nam. Als het niet behandeld was, had het tot een complete motorstoring kunnen leiden. Ter referentie: ik maak nu uitsluitend gebruik van gecertificeerde Porsche-specialisten. Met deze motoren heb je echt iemand nodig die de specifieke eigenaardigheden van het merk kent.
(community_translated_from_language)