Mini Cabrio Oververhittingsprobleem Opgelost

Ik had een tijdje terug een soortgelijk probleem met mijn Mini Cooper. Oververhitting en het brandende motorstoringslampje zijn klassieke symptomen. Heeft u de thermoschakelaar op de autoradiateur gecontroleerd? Soms kan een defecte schakelaar ervoor zorgen dat de ventilator defect raakt. Heeft u voor het incident ongebruikelijke ventilatorgeluiden opgemerkt? Dat zou u een aanwijzing kunnen geven.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het snelle antwoord. Waar bevindt de thermische schakelaar zich precies? En naar welk soort ventilatorgeluid moet ik luisteren? Ik heb niets bijzonders opgemerkt, maar misschien heb ik er niet goed genoeg op gelet. Zou een defecte temperatuurregelaar ook de boosdoener kunnen zijn?

(Vertaald uit Engels)

De thermische schakelaar bevindt zich meestal op de autoradiateur zelf, vlakbij de bodem. Wat betreft het ventilatorgeluid, let op alles wat harder is dan normaal, of een soort schurend geluid. Een defect temperatuurregelapparaat is een mogelijkheid, maar het komt minder vaak voor dan een defecte thermische schakelaar of snelheidssensor. Als u het niet prettig vindt om het zelf te diagnosticeren, is het misschien het beste om het naar een werkplaats te brengen.

(Vertaald uit Engels)

Ik heb de defecte snelheidssensor vervangen. Dat lijkt het probleem met de radiatorkoeler in mijn Mini Cabrio op te hebben gelost. Het koelsysteem functioneert nu correct en het motorstoringslampje is uit. De totale kosten, inclusief de sensor en arbeid, bedroegen 250€. Dank voor het advies; het heeft me in de goede richting gewezen.

(Vertaald uit Engels)