Mini Countryman boost drukregel storing

Ik presenteer een diagnostische vraag betreffende mijn Mini Countryman uit 2019, benzinevariant, met momenteel 88667 km op de teller. De storing manifesteert zich als een boost-drukkringstoring, vergezeld van het branden van het motorstoringslampje, een merkbare vermindering van het motorvermogen, verminderde motorrespons en een verhoogd brandstofverbruik. Een voorlopige analyse suggereert een mogelijk defect binnen een vacuümschakelaar. Ik verwelkom inzichten met betrekking tot mogelijke oorzaken, diagnostische methodologieën en relevante reparatiestrategieën. Zou dit verband kunnen houden met compressor surge, drukval, boost-solenoïde, vacuümlek of een defecte boost-regelaar?

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

Ik had iets soortgelijks met mijn Countryman. Motorstoringslampje, voelde alsof ik een anker aan het slepen was. Had je vreemde geluiden opgemerkt? Zoals een sissend geluid bij accelereren?

(Vertaald uit Engels)

Een intrigerende hypothese. Kunt u de details van uw ervaring toelichten? Hebben uw symptomen zich op dezelfde manier gemanifesteerd, en welke diagnostische procedures zijn gebruikt om de oorzaak te identificeren?

(Vertaald uit Engels)

Ja, vrijwel hetzelfde. Het sissende geluid was een vacuümlek. Het is alsof je probeert te drinken door een rietje met een gat erin. Uiteindelijk heb ik het naar een werkplaats gebracht. Ze hebben wat tests uitgevoerd en zeiden dat het een defecte klep was. Het is het beste om het professioneel te laten nakijken.

(Vertaald uit Engels)

Bevestigd, uw input wordt gewaardeerd. Vervolg diagnose bevestigde een defecte vacuümschakelaar. Vervanging is uitgevoerd tegen een kost van 140€. De systeemfunctionaliteit is hersteld naar nominale parameters.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: