100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

alfredkoch9

Mini Countryman Diesel Stalling bij stationair draaien

Ik heb een raadsel met mijn Mini Countryman diesel uit 2010. Het motorstoringslampje ging branden en nu begint de motor te haperen bij stationair draaien. Mijn gevoel zegt dat het te maken heeft met het tankventilatiesysteem. Ik vermoed een defect in de klep zelf, misschien met verstopte slangen. Heeft iemand anders hier iets soortgelijks meegemaakt?

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

gretamoon48

Het klinkt alsof de purgeklep problemen geeft. Ik had een tijdje terug een vergelijkbaar probleem met mijn Mini Countryman. Motorstoringslampje, ruw stationair draaien... Doet het vaker voor als de brandstoftank vol of bijna leeg is? Het kan ook een defecte druksensor zijn. Heb je de slangen die zijn aangesloten op het tankventilatiesysteem gecontroleerd op scheuren of verstoppingen?

(Vertaald uit Engels)

alfredkoch9 (Auteur)

Interessant. U noemt het niveau van de brandstoftank. Is er een specifieke reden waarom het niveau het gedrag van de purgeklep zou beïnvloeden? Ook, waar bevinden die slangen zich precies? Ik wil ze inspecteren voordat ik er onderdelen op loslaat. Is een defecte druksensor detecteerbaar via een diagnosetool?

(Vertaald uit Engels)

gretamoon48

Ja, het probleem met het brandstofniveau komt doordat de purgeklep meer belast wordt als de tank bijna vol of bijna leeg is, waardoor de druk beïnvloed wordt. De slangen zitten meestal vlakbij de brandstoftank en het inlaatkollektor; volg ze terug vanaf de purgeklep. Wat betreft de druksensor, ja, een goede diagnosetool zou de drukwaarden moeten kunnen lezen en aangeven of deze binnen het juiste bereik liggen. Eerlijk gezegd, als je je hier niet prettig bij voelt, raad ik je aan om het naar een werkplaats te brengen. Klungelen aan het emissiesysteem kan lastig zijn.

(Vertaald uit Engels)

alfredkoch9 (Auteur)

Ik wilde dit even afsluiten. Je had helemaal gelijk! Ik heb de Countryman naar een vertrouwde garage gebracht en zij bevestigden dat het het tankontluchtingsventiel en verstopte slangen waren. Ze hebben het ventiel vervangen, de foutmeldingen van het emissiesysteem gewist en alles schoongemaakt. Hij loopt nu als een zonnetje. De totale schade bedroeg 175€. Nogmaals bedankt voor je hulp!

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: