ManuSchwarz

Mini Countryman Verlies van vermogen en rook bij diesel

Ik schrijf u vandaag met betrekking tot een probleem dat ik heb ondervonden met mijn 2015 Mini Countryman diesel. Ik heb een aanzienlijke vermindering van het motorvermogen opgemerkt, vergezeld van zichtbare rook tijdens acceleratie. Een voorlopig voertuigonderzoek suggereert een defect roetfilter als de meest waarschijnlijke oorzaak. Zou een defect roetfilter deze symptomen kunnen veroorzaken? Zou dit ook invloed kunnen hebben op het brandstofverbruik? Ik probeer een dure reparatie te vermijden als het iets anders is, of gewoon een sensorstoring.

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

Ik had een soortgelijke ervaring met mijn Countryman. Verminderd vermogen en rook wijzen meestal op DPF-problemen. Heeft u de terugdruk sensors afgelezen? Welk soort ritten maakt u meestal, voornamelijk korte ritjes?

(Vertaald uit Engels)

De tegendruk sensor, zegt u? Waar bevindt die zich, en welke waarden moet ik zoeken? Ik rij voornamelijk in de stad, met kortere ritten, wat ik begrijp niet ideaal is voor regeneratie.

(Vertaald uit Engels)

De tegendruksensor wordt meestal op of vlakbij het DPF gemonteerd. Wat betreft de metingen, heeft u een diagnostisch hulpmiddel nodig om live data te zien; een hoge tegendruk bevestigt een verstopping. Gezien uw rijstijl, regenereert het DPF waarschijnlijk niet goed. Het is echter wellicht de moeite waard om een professionele diagnose te laten stellen voordat u het vervangt.

(Vertaald uit Engels)

Dank u wel voor de inzichten. Ik heb het naar een werkplaats gebracht, en na diagnose was het roetfilter inderdaad defect. Vervanging kostte me 1550€. Hopelijk lost dit het probleem voorgoed op.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: