100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

joachimheld1

Mini One diesel AdBlue probleem

Ik heb een probleem met mijn Mini One diesel uit 2014. De AdBlue-tank lijkt leeg te zijn, en nu wil de motor niet starten. Er staat een foutmelding op de snelheidsmeter, en het foutgeheugen zegt iets over de AdBlue-uitvoer van de tank naar de doseereenheid die defect is. Heeft iemand een vergelijkbaar probleem gehad? Ik schat dat de reparatie ongeveer 250 euro gaat kosten, wat me nogal veel lijkt. Het service lampje brandt ook.

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Mini One diesel uit 2014 had een probleem waarbij de motor niet startte vanwege een lege AdBlue-tank en een foutmelding die aangaf dat er een defect was in de AdBlue-afgifte van de tank naar de doseereenheid. Het probleem werd bevestigd via een diagnostische check. Voorgestelde oplossingen omvatten het controleren op lekkages of blokkades in het AdBlue-systeem, maar uiteindelijk werd geadviseerd om een monteur te raadplegen vanwege de complexiteit van het systeem. Het probleem werd opgelost met een reparatie die ongeveer 260€ kostte.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

MaxSpeedFanatic

Wau, dat klinkt als een ramp! Als het service-lampje brandt en je een dashboardmelding krijgt over de DEF-vloeistof, en de motor nu zelfs niet meer start, is het behoorlijk serieus. Het SCR-katalysatorsysteem is er om de emissienormen in de gaten te houden, dus de auto blokkeert waarschijnlijk het starten van de motor om te voorkomen dat er teveel schadelijke stoffen worden uitgestoten. Wanneer je zegt "Ad-Blue output from tank to dosing unit defective", wat doet je denken dat dat het probleem is? Heb je een diagnose uitgevoerd of zoiets?

(community_translated_from_language)

joachimheld1 (community.author)

Ja, een vriend met diagnoseapparatuur heeft het gecontroleerd, en dat is de foutmelding die naar voren kwam. Is er iets wat ik zelf kan controleren voordat ik het naar een monteur breng? Ik ben geen auto-expert, maar ik ben bereid om eenvoudige dingen te proberen.

(community_translated_from_language)

MaxSpeedFanatic

Oké, als een diagnosetool naar dat specifieke probleem met het AdBlue-systeem wees, is het zeer waarschijnlijk de oorzaak. Eerlijk gezegd, knoeien met het AdBlue-systeem, vooral de doseereenheid en de SCR-katalysator, kan lastig zijn. Je zou de AdBlue-tank op lekken kunnen controleren, maar zonder de juiste gereedschappen en kennis zou je de zaken erger kunnen maken. Mijn advies? Bijt op de kogel en breng het naar een vertrouwde monteur. Het klinkt als een geblokkeerde DEF-vloeistofleiding of een defecte pomp, en zij hebben de juiste gereedschappen om het goed te diagnosticeren en te repareren. Het negeren ervan kan op termijn duurdere schade veroorzaken!

(community_translated_from_language)

joachimheld1 (community.author)

Gewoon een update wilde geven. Het was inderdaad het AdBlue-systeem. Het is voor ongeveer 260€ gemaakt. Bedankt voor de hulp!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

ONE