rainer_meyer80

Mini One Diesel Probleem met Koude Start

Oké, dus mijn Mini One diesel uit 2011 gooit een flinke driftbui. Slechte motorloop tijdens koude starts, en het foutgeheugen toont iets aan dat gerelateerd is aan de PTC-verwarmer. Ik heb ook gemerkt dat het brandstofverbruik toeneemt en de verwarming niet werkt. Ik denk dat de elektrische bijverwarming kapot is. Heeft iemand anders hiermee te maken gehad? Is het een moeilijke klus om zelf aan te pakken, of kan ik beter naar een garage gaan? Het lijkt erop dat het een dure reparatie van de verwarming wordt en ik krijg koude lucht. Ik wil niets verpesten, want het is als mijn baby en ik wil niet dat het zonder reden naar de monteur gaat.

(Vertaald uit Engels)

Een Mini One diesel uit 2011 ondervindt slechte motorprestaties tijdens koude starts, verhoogd brandstofverbruik en koude lucht uit de kachel, met een foutcode die wijst op een probleem met de PTC-verwarming. Het probleem is waarschijnlijk te wijten aan een defecte elektrische bijverwarming. Hoewel de reparatie kostbaar kan zijn, wordt aangeraden een professionele monteur de vervanging te laten uitvoeren om een juiste diagnose te stellen en verdere complicaties te voorkomen. Na vervanging van de PTC-verwarming verbeterden de prestaties en verwarming van het voertuig aanzienlijk.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

Ik heb iets soortgelijks meegemaakt met mijn Mini One, hoewel ik me de exacte foutcode niet meer kan herinneren. Koude lucht die blies terwijl het warm moest zijn, en de motor voelde in eerste instantie traag aan. Heeft u de blowermotorweerstand gecontroleerd? Soms kan dat vreemde verwarmingsproblemen veroorzaken, maar het lijkt erop dat de PTC-verwarming waarschijnlijker is als u daar een foutmelding voor krijgt.

(community_translated_from_language)

De blowermotor lijkt goed te werken; hij blaast alleen koude lucht. Toen je het PTC-verwarmingsprobleem had, was de verwarming dan volledig uitgevallen, of was het intermitterend? En merkte je ook een daling in het brandstofverbruik?

(community_translated_from_language)

De mijne was volledig dood, alsof er een schakelaar omging. En ja, ik zag wel een daling in het brandstofverbruik omdat de motor harder moest werken om te compenseren. Eerlijk gezegd, tenzij je handig bent met elektrische werkzaamheden, zou ik aanraden om het naar een monteur te brengen. Het is geen super gecompliceerde klus, maar je moet het wel goed diagnosticeren en de verwarming vervangen. Voorzorg is beter dan achteraf spijt, weet je?

(community_translated_from_language)

Bedankt voor het inzicht. Ik heb hem naar een monteur gebracht, en je had gelijk – de PTC-verwarming was de boosdoener. Een nieuwe is geïnstalleerd, en de Mini loopt weer als een zonnetje. Het kostte me ongeveer 350€, maar het was het waard om van die koude lucht en de moeilijke starts af te zijn.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

ONE