RSchubi
Mini One Sissend Geluid bij Acceleratie
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
RSchubi (Auteur)
Oké, dus de vacuümslangen zijn meestal dunne, zwarte rubberen buizen die lopen van het inlaatspruitstuk naar verschillende componenten zoals de rembekrachtiger, de brandstofdrukregelaar en andere emissieregelapparaten. Volg ze zorgvuldig en voel of er scheuren of spleten in zitten. Een misfire voelt aan als een lichte ruk of aarzeling tijdens het accelereren. Het kan ook een ruw stationair toerental veroorzaken. Gezien uw symptomen en de leeftijd van de auto, denk ik dat een vergane rubberen slang zeer waarschijnlijk is. Als u het niet zelf wilt doen, raad ik u aan om het naar een werkplaats te brengen. Zij kunnen een rooktest uitvoeren om het lek te lokaliseren.
(Vertaald uit Engels)
nicofox4
Bedankt, dat is behulpzaam. Waar moet ik precies zoeken naar deze vacuümslangen? Ik heb even rond gekeken bij de luchtinlaat en het luchtfilter, maar ik zie niets duidelijk. Ook, hoe voelt een motorstoring aan? Ik weet niet zeker of ik dat eerder heb ervaren.
(Vertaald uit Engels)
RSchubi (Auteur)
Je had helemaal gelijk! Ik heb hem naar een lokale monteur gebracht, en het was inderdaad een gescheurde inlaatslang. Die is vervangen, en het sissen is weg, het motorstoringslampje is uit, en mijn brandstofverbruik is weer normaal. De totale kosten waren iets minder dan 100€. Heel erg bedankt voor je hulp!
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
nicofox4
Dat klinkt verdacht bekend! Ik had een soortgelijk probleem met mijn oude Volkswagen, dezelfde symptomen: motorstoringslampje, vreemd sissend geluid bij acceleratie, en het brandstofverbruik ging volledig de afgrond in. Bij mij bleek het een gescheurde vacuümslang te zijn die op het inlaatspruitstuk was aangesloten. Heb je alle vacuümleidingen grondig gecontroleerd? Soms is het een kleine scheur die moeilijk te zien is. Stottert de motor überhaupt?
(Vertaald uit Engels)