Mini Paceman diesel probleem met ruw lopen

Ruwe motorloop en een check engine-lampje? Klinkt bekend! Ik had een soortgelijk probleem met mijn oude Skoda, hoewel het een benzinemotor was. De foutcodes wezen op het brandstofinjectiesysteem. Heb je je luchtmassameter gecontroleerd? Een defecte sensor kan het brandstofmengsel verstoren en tot vergelijkbare symptomen leiden. Hoe staat het trouwens met je brandstofverbruik?

(Vertaald uit Engels)

Interessant. U noemde foutcodes die wijzen op het brandstofinjectiesysteem. Kunt u zich specifiek herinneren welke codes werden aangegeven, en welke stappen u hebt ondernomen om de hoofdoorzaak te diagnosticeren, specifiek met betrekking tot de injectoren en de compensatieaanpassing?

(Vertaald uit Engels)

Oké, dus de codes op mijn Skoda wezen op een brandstofmengselprobleem, wat in feite betekent dat de computer van de motor probeerde te compenseren voor een onevenwicht in het lucht-brandstofmengsel. Ik had niet de apparatuur om de injectoren zelf goed te diagnosticeren, dus ik bracht hem naar een vertrouwde monteur. Zij bevestigden dat het een defecte injector was, hebben deze vervangen en een compensatieaanpassing uitgevoerd, wat, voor zover ik begrijp, het opnieuw kalibreren van het brandstofinjectiesysteem inhoudt na het vervangen van een injector om ervoor te zorgen dat deze optimaal samenwerkt met de andere. Gezien uw symptomen en de foutcode, raad ik u aan uw Mini naar een werkplaats te brengen die een goede injector test en compensatieaanpassing kan uitvoeren.

(Vertaald uit Engels)

Bevestigd, en hartelijk dank voor het inzicht. Ik heb uw aanbeveling opgevolgd en de Paceman naar een werkplaats gebracht die is uitgerust met de nodige boorddiagnoses. Het was inderdaad een defecte injector. Na vervanging en een compensatieafstelling loopt de motor weer soepel. De totale kosten bedroegen 515€. Hoogstwaarschijnlijk gewaardeerd.

(Vertaald uit Engels)