Mini Roadster Oververhitting en Koelvloeistoflek

Wow, dat klinkt griezelig bekend! Ik had een soortgelijk probleem met mijn Mini Cooper – niet de Roadster, maar toch, hetzelfde merk, dus misschien is het een bekend probleem? Ik kreeg een vreemde diagnostische foutcode in verband met het motormanagementsysteem, en het bleek een defecte sensorverbinding te zijn. Heb je alle gemakkelijk bereikbare sensorverbindingen gecontroleerd? Het kan zo simpel zijn als een losse stekker.

(Vertaald uit Engels)

Interessant! Welke sensor veroorzaakte het probleem in je Cooper? En waar zat die? Ik ben redelijk handig met een sleuteltje, dus als het iets toegankelijks is, kan ik er zelf even naar kijken voordat ik naar de garage ga.

(Vertaald uit Engels)

Oké, dus ik heb mijn onderhoudsrapporten doorgespit. Het probleem dat ik had, was met de koelmiddeltemperatuursensor. De diagnostische storingcode wees op die sensor met intermitterende connectiviteitsproblemen. Als je oververhitting en koelmiddellekkages ziet, kan die sensor, of de bedrading ervan, zeker de boosdoener zijn. Eerlijk gezegd, als je zoveel koelvloeistof ziet, zou ik sterk adviseren om het naar een werkplaats te brengen. Oververhitting kan ernstige schade veroorzaken. Maar noem zeker de mogelijkheid van een defecte sensorverbinding; het kan je veel geld besparen!

(Vertaald uit Engels)

Ik wilde dit even afsluiten. Je had helemaal gelijk! Ik heb de Roadster naar een lokale onafhankelijke garage gebracht met autodiagnostische mogelijkheden, en ze vonden een connectiviteitsprobleem met een van de stekkers van de regeleenheid. Inderdaad een bekabelingsprobleem! Ze hebben het schoongemaakt en ervoor gezorgd dat het goed vastzat. De totale kosten waren 95€. Heel erg bedankt voor je hulp, je hebt me enorm veel zorgen bespaard!

(Vertaald uit Engels)