timzimmermann8
Mobilio hoog brandstofverbruik en sissend geluid
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een eigenaar van een Honda Mobilio uit 2017 meldde een hoog brandstofverbruik, een motorstoringslampje en een hard sissend geluid bij acceleratie, en vermoedde een lek in het luchtinlaatsysteem. Het probleem werd geïdentificeerd als een lek in de inlaatslang, bevestigd door middel van een rooktest in een werkplaats. Vervanging van de inlaatslang loste het probleem op, waardoor het brandstofverbruik weer normaal werd en het sissende geluid en het motorstoringslampje verdwenen.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
timzimmermann8 (community.author)
Ik heb ze niet allemaal gecontroleerd, nee. Waar precies moet ik naar die slangen zoeken? Is dat in de buurt van het inlaatspruitstuk?
(community_translated_from_language)
dirkmoore1
Ja, in de buurt van het inlaatspruitstuk bevinden zich de luchtinlaatslangen. Zoek naar scheuren of barsten, vooral waar de slangen zijn aangesloten. Eerlijk gezegd, het opsporen van lekken kan een pijn zijn. Als je niet super zelfverzekerd bent, is het misschien de moeite waard om een monteur een rooktest te laten doen. Ik heb mijn Astra uiteindelijk naar een werkplaats gebracht, ze vonden het vrij snel.
(community_translated_from_language)
timzimmermann8 (community.author)
Bedankt voor het advies. Heb het naar een werkplaats gebracht, rooktest bevestigde een lek in de inlaatslang. Vervangen, kostte ongeveer 100€. Brandstofverbruik weer normaal, sissen weg, controlelampje motor uit. Waardeer de hulp.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HONDA
community_crosslink_rmh_model
MOBILIO
dirkmoore1
Klinkt bekend. Had vergelijkbare symptomen – hoger brandstofverbruik en controlelampje motor – met mijn oude Opel Astra na ongeveer 80.000 km. Bleek een gescheurde slang te zijn tussen de turbo en het gasklephuis. Heb je alle slangen gecontroleerd op scheuren of losse verbindingen?
(community_translated_from_language)