100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

dirkstorm29

Modus koudstartinjector probleem

Hallo, ik heb een Renault Modus uit 2010 met een benzinemotor. Hij heeft startproblemen, vooral als de motor koud is. Hij start, maar het duurt even voordat hij echt aanslaat, en als hij het doet, loopt hij erg onregelmatig gedurende een minuut of twee. De kilometerstand is 234025 km. Zou het de koudstartinjector kunnen zijn?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Renault Modus uit 2010 met een benzinemotor heeft moeite met starten, vooral als hij koud is, en loopt aanvankelijk onregelmatig. Het probleem wordt vermoed te liggen bij de koude startinjector. Mogelijke oorzaken zijn een defecte injector, een verstopt brandstoffilter of een zwakke brandstofpomp. Voorgestelde oplossingen zijn het uitvoeren van een inspectortest om de brandstofverstuiving en het spuitpatroon te controleren, en eventueel de injector te vervangen als reinigen het probleem niet oplost. Na het testen werd de koude startinjector bevestigd als het probleem en werd deze vervangen, waardoor het probleem werd opgelost.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

barbara_hahn87

Ik heb vergelijkbare problemen met koud starten ervaren met mijn oude Opel Astra. De symptomen die u beschrijft suggereren sterk een brandstoftoevoerprobleem tijdens de initiële opstartfase. Het zou inderdaad een defecte koudstartinjector kunnen zijn. Heeft u overwogen een injector test te laten uitvoeren om de juiste brandstofverstuiving en het sproeipatroon te controleren? Controleer ook de brandstofrail druk. Een verstopt brandstoffilter of een zwakke brandstofpomp kan ook bijdragen aan moeilijk starten.

(community_translated_from_language)

dirkstorm29 (community.author)

Bedankt voor de info. Hoe heb je vastgesteld dat de injector het probleem was op je Astra? Heb je eerst geprobeerd de injectoren schoon te maken, of heb je ze gewoon vervangen?

(community_translated_from_language)

barbara_hahn87

Op de Astra onthulde een diagnosecontrole inconsistenties in de prestaties van de injector. Een injectortest bevestigde dat het sproeipatroon niet optimaal was, wat duidt op een defect. Hoewel het reinigen van de injector soms kleine verstoppingen kan oplossen, is gezien de leeftijd en kilometerstand van uw Modus, en de ernst van de symptomen, vervanging vaak de betrouwbaardere oplossing. Het zorgt voor een goede brandstoftoevoer en voorkomt mogelijke herhalingsproblemen. Het kan het beste zijn om hem naar een werkplaats te brengen voor een controle.

(community_translated_from_language)

dirkstorm29 (community.author)

Bedankt voor je advies. Ik heb het naar een monteur gebracht en na wat testen bevestigden ze dat het inderdaad de koudstartinjector was. Vervanging kostte me 515 €. Loopt nu soepel!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

MODUS