OliviaL19
Mogelijke Ad-Blue systeemdrukproblemen en DPF regeneratiefouten in de Opel Antara Diesel 2010
(Vertaald uit Duits)
Samenvatting van de thread
Een Opel Antara Diesel uit 2010 vertoont waarschuwingslampjes en DPF-regeneratiefouten, vermoedelijk door een te lage AdBlue-systeemdruk. Een soortgelijk probleem werd bij een ander voertuig opgelost door het defecte AdBlue-reservoir en de leidingen te vervangen, wat de juiste werking herstelde. Het is aan te raden om de auto door een monteur te laten nakijken om de oorzaak te bevestigen en het probleem aan te pakken.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
OliviaL19 (community.author)
Hoi, heel goede informatie, bedankt! Het is geweldig dat je het probleem onder controle hebt. Hoe hard heeft het vervangen van de AdBlue-tank en de leidingen je in de portemonnee geraakt? En heb je nog andere incidenten gehad met de auto sinds de reparatie? Vriendelijke groeten en nogmaals bedankt!
(community_translated_from_language)
ChrisBlack
Nogmaals hallo, ik ben blij dat de informatie je heeft geholpen. Het vervangen van de Ad-Blue tank en de leidingen kostte dus €1620. Dat is niet echt een cent, toch? Maar het goede nieuws is dat sinds de reparatie het probleem met de "Ad-Blue systeemdruk te laag" is verholpen en ik tot nu toe geen incidenten meer heb gehad met de auto. Dus in dat opzicht was het echt de moeite waard. Vriendelijke groeten en houd ons op de hoogte van hoe het met je gaat!
(community_translated_from_language)
OliviaL19 (community.author)
Hallo, pfoe, dat zijn flinke kosten! Maar goed, het belangrijkste is dat de auto daarna weer rijdt. Bedankt voor de nuttige informatie. Hopelijk heb ik hetzelfde geluk als jij en heb ik geen problemen meer na de reparatie. Ik ga zeker naar de garage en hopelijk is het alleen de ad-blue tank. Ik hou jullie op de hoogte, nogmaals bedankt en tot snel! Vriendelijke groeten!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
OPEL
community_crosslink_rmh_model
ANTARA
ChrisBlack
Hallo, ik heb soortgelijke symptomen ervaren bij mijn Opel Insignia Diesel uit 2013. Het is zeker geen onoplosbaar probleem. Ik had ook het controlelampje van de motor aan en het Ad-Blue systeem vertoonde een drukdaling. Nadat ik naar de garage was gegaan, bleek dat mijn Ad-Blue tank defect was. De monteur heeft toen de tank en een paar leidingen vervangen en het systeem omgebogen zodat het weer goed liep. De auto liep daarna weer als een zonnetje. Dit klinkt ongetwijfeld als een serieus probleem, maar het is zeker te verhelpen. Ik kan je vertellen dat ik geluk heb gehad dat het op tijd is ontdekt, anders had het nog meer problemen veroorzaakt. Wat betreft de DPF regeneratie, dat kon ik niet direct linken aan mijn probleem, maar het kan er wel mee te maken hebben. Ik zou zeker aanraden om je auto naar de garage te brengen en het te laten controleren. En ja, hou ons op de hoogte! Veel succes maat!
(community_translated_from_language)