FAdler92
Mogelijke storing Valvetronic systeem in BMW 3 Reeks (2001) - symptomen en ervaringen
(Vertaald uit Duits)
Samenvatting van de thread
Het gesprek draait om een mogelijke storing van het Valvetronic-systeem in een BMW 3-serie uit 2001, die wordt gekenmerkt door symptomen zoals een brandend controlelampje, verlies van motorvermogen, ruw lopen, schokken tijdens het accelereren, hoger brandstofverbruik en vreemde motorgeluiden. Eén deelnemer deelde een soortgelijke ervaring met zijn BMW 5-serie, waarbij de nokkenas en het Valvetronic-systeem moesten worden vervangen. Een andere deelnemer suggereerde dat het probleem te wijten kon zijn aan slijtage of een softwareprobleem en raadde een software-update aan voor de Engine Control Unit (ECU) van de auto of een professionele inspectie als het probleem aanhoudt.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
7 opmerking(en)
FAdler92 (community.author)
Hé, bedankt voor je snelle antwoord! Oh jee, dat klinkt echt als een uitgebreide reparatie... Weet je nog hoeveel je bij de garage hebt achtergelaten? En heb je daarna nog andere problemen gehad of was alles in orde met de reparatie? Ik kijk uit naar je antwoord
(community_translated_from_language)
HBauer
Hoi, ja, het was echt veel werk. Maar sinds het bezoek aan de monteur ben ik van de storing in het Valvetronic-systeem af. Uiteindelijk heeft het me €455 gekost om de servomotor van de Valvetronic te repareren. Sindsdien loopt alles weer soepel, dus de investering was het zeker waard! Tot dan
(community_translated_from_language)
FAdler92 (community.author)
Nou, hartelijk dank voor de informatie! Het lijkt er dus op dat het de moeite waard is om alles aan te pakken. Ik denk dat ik de auto toch maar naar de monteur breng en hoop dat hij net zo goed loopt als bij jou. Tot dan en nogmaals bedankt voor je hulp
(community_translated_from_language)
RGrappler198
community_quotation:
community_author_wrote_on
Nou, hartelijk dank voor de informatie! Het lijkt er dus op dat het de moeite waard is om alles aan te pakken. Ik denk dat ik de auto toch maar naar de monteur breng en hoop dat hij net zo goed loopt als bij jou. Tot dan en nogmaals bedankt voor je hulp
Wauw, heel erg bedankt! Dit heeft me echt heel erg geholpen. XXX
(community_translated_from_language)
BurakK
Hallo, ik heb de volgende foutcode 002A6F DME: Valvetronic, minimale slag overschreden minimale slag aanpassing stop meerdere keren, op hetzelfde moment klinkt de motor een beetje luider en de uitlaat ruikt licht verbrand. Kent iemand dit probleem en kan mij helpen met wat het zou kunnen zijn? Bij voorbaat dank
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Hallo, ik heb de volgende foutcode 002A6F DME: Valvetronic, minimale slag overschreden minimale slag aanpassing stop meerdere keren, op hetzelfde moment klinkt de motor een beetje luider en de uitlaat ruikt licht verbrand. Kent iemand dit probleem en kan mij helpen met wat het zou kunnen zijn? Bij voorbaat dank
De foutcode die je ziet heeft te maken met het Valvetronic-systeem in je auto, dat de hoeveelheid lucht regelt die in de motor wordt gelaten. Dit systeem kan defect raken door slijtage of door een softwareprobleem. Het hardere motorgeluid en de verbrande geur uit de uitlaat kunnen hier symptomen van zijn. Ik zou aanraden om te beginnen met een software-update voor de Engine Control Unit (ECU) van je auto, omdat dit het probleem soms kan oplossen. Als het probleem aanhoudt, is het waarschijnlijk een mechanisch probleem met het Valvetronic-systeem en moet je het laten nakijken door een professionele monteur. Houd ons op de hoogte van de voortgang en laat het ons weten als je nog vragen hebt.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
3
HBauer
Hallo, ik had soortgelijke problemen met mijn BMW 5-serie uit 2004. Bij mij ging ook het motorcontrolelampje branden, de auto liep niet soepel en er waren schokken bij het optrekken. Bij mijn laatste bezoek aan de garage ontdekten ze dat de nokkenas en het Valvetronic-systeem vervangen moesten worden. Dit was geen goed nieuws, want het was een ernstig defect dat ernstige schade had kunnen veroorzaken. Gelukkig hebben we het vroeg ontdekt en gerepareerd. Ik hoop dat je hier iets aan hebt. Het allerbeste
(community_translated_from_language)