100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

Carly Community

matteotiger10

Mondeo Hybrid transmissieprobleem

Jongens, ik raak in paniek! Mijn 2021 Ford Mondeo Hybrid doet raar met slechts 47930 km. De transmissie-indicator en de motorstoringslampjes branden. Voelt alsof hij in de noodloop staat. Schakelen gaat ruw, slipt en maakt dit vreselijke schurende geluid! Ik heb het foutgeheugen gecontroleerd en er staat iets over defecte oliedruk van de radiator. Zou een defecte kabel of stekker dit echt allemaal kunnen veroorzaken?

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

rudolf_mystic45

Goedendag. Op basis van de symptomen en de foutcode is een defecte kabel of stekkerverbinding met betrekking tot de oliedruksensor van de radiator zeer waarschijnlijk. De transmissie is afhankelijk van nauwkeurige temperatuurmetingen voor een optimale werking. Een defecte sensor kan de noodmodus, de indicatielampjes en de schakelafwijkingen activeren. Draait de koelventilator constant, zelfs als de motor koud is? Heeft u koelvloeistoflekken of een daling van het koelvloeistofpeil waargenomen?

(Vertaald uit Engels)

matteotiger10 (Auteur)

Bedankt voor de snelle reactie! Ik heb niet gemerkt dat de ventilator constant draait en het koelvloeistofpeil lijkt in orde. Maar waar zit deze oliedruksensor precies? Is het iets dat ik zelf zou kunnen controleren voordat ik ermee naar de garage ga?

(Vertaald uit Engels)

rudolf_mystic45

Gezien het hybride systeem van uw voertuig en de potentie voor hoogspanningscomponenten, raad ik u ten zeerste af om een zelfdiagnose of reparatie te proberen, zelfs niet om de locatie van de sensor te controleren. Het risico op elektrische schokken of verdere schade is aanzienlijk. De locatie van de sensor varieert afhankelijk van de specifieke Mondeo hybride configuratie en toegang ertoe kan gespecialiseerd gereedschap en kennis vereisen. Een gekwalificeerde technicus kan het probleem nauwkeurig diagnosticeren en defecte bedrading of de sensor zelf veilig repareren of vervangen.

(Vertaald uit Engels)

matteotiger10 (Auteur)

Je hebt helemaal gelijk. Het is het beste om er niet zelf aan te rommelen. Heb het naar de werkplaats gebracht, en je had het goed! Bleek een gecorrodeerde connector op de sensor te zijn. Nieuwe connector en arbeid kwamen op 95€. Bedankt voor het sturen in de goede richting!

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: