Motor controleren + problemen met NOx-sensor: DIY Diagnose Hulp

Ik heb iets soortgelijks meegemaakt met mijn Chevy Sonic uit 2013 en ik kan mijn ervaring delen. Als iemand met matige doe-het-zelfervaring dacht ik in eerste instantie dat het gewoon een uitlaatlek was, maar het controlelampje van de motor wees op diepere problemen met de NOx-sensor die de lucht-brandstofverhouding beïnvloedde. Mijn reparatiewerkplaats ontdekte een beschadigde bedradingsverbinding met de NOx-sensor, de kabel was gecorrodeerd en maakte slecht contact. De totale reparatie kostte 95 euro, inclusief arbeid en onderdelen. De symptomen verdwenen direct na de reparatie en zijn al maanden niet meer teruggekomen. Welke scannercode krijgt u precies? Kan helpen om te bepalen of u met hetzelfde probleem te maken hebt. Ziet uw uitlaatrook er ook normaal uit of is deze donkerder/dikker dan normaal? Deze details helpen om te bepalen of het alleen de sensor is of iets anders in het uitlaatsysteem.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het gedetailleerde antwoord. De code die ik krijg is P0420, en ja, de uitlaatrook is absoluut donkerder dan normaal, vooral tijdens het accelereren. Ik heb net mijn service laten doen bij 98929 km en dit begon kort daarna. Ik vraag me af of de katalysator er ook bij betrokken is, aangezien ik een zwavelgeur opmerk samen met het uitlaatlek. De stikstofoxidewaarden lijken af ​​te wijken op basis van de scannergegevens. Heeft uw reparatiewerkplaats het volledige uitlaatsysteem getest voordat u zich richtte op het defecte sensorsysteem? Probeer indien mogelijk meerdere reparatiebezoeken te vermijden.

(Vertaald uit Engels)

Om even terug te komen op mijn eerdere ervaring, toen ik vergelijkbare symptomen had met mijn Sonic, heeft de reparatiewerkplaats daadwerkelijk een volledige diagnose uitgevoerd op het uitlaatsysteem, inclusief de katalysator. De P0420-code die u krijgt, is anders dan wat ik had en kan duiden op een efficiëntie van het katalysatorsysteem onder de drempelwaarde. De zwavelgeur in combinatie met donkere uitlaatgassen doet zeker wat alarmbellen rinkelen. In mijn geval was het alleen de bedrading van de NOx-sensor, maar uw symptomen wijzen op mogelijk complexere problemen met vervuilingsbeheersing. De stikstofoxidewaarden die afwijken, kunnen komen door een defecte sensor OF door een defecte katalysator die de uitlaatgassen niet goed verwerkt. Aangezien u aangaf dat dit begon na service, is het de moeite waard om te controleren of er tijdens onderhoud iets is verstoord. De lucht-brandstofverhouding die afwijkt, kan zowel donkere rook als katalysatorproblemen veroorzaken. Op basis van de kilometerstand die u noemde, moet u mogelijk zowel de sensor als de katalysator vervangen, dat is meestal rond de tijd dat deze dieselmotorcomponenten slijtage beginnen te vertonen. Ik zou ten zeerste aanraden om een ​​volledige diagnose van het uitlaatsysteem te laten uitvoeren, ik wou dat ik dat eerst had gedaan in plaats van aan te nemen dat het alleen de sensor was. Misschien zijn de kosten in eerste instantie hoger, maar op de lange termijn bespaart het geld.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de uitgebreide analyse. Nadat ik over je ervaring heb gehoord en symptomen heb vergeleken, denk ik dat ik het ga meenemen voor de volledige diagnose die je hebt voorgesteld. Mijn onderbuikgevoel zei me dat het misschien meer was dan alleen de NOx-sensor, en die details over de P0420-code die overeenkomt met problemen met de katalysator zijn heel logisch, vooral met die zwavelgeur die ik krijg. Je punt over het controlelampje van de motor en uitlaatproblemen die een volledige systeemcontrole nodig hebben, komt echt binnen. Ik ga volgende week een diagnose plannen en ze laten kijken naar zowel de emissiesensorwaarden als de staat van de katalysator. Liever alles in één keer aanpakken dan meerdere keren terug te moeten gaan. Echt handig om te weten over de verbinding tussen lucht-brandstofverhouding en de donkere uitlaatrook, geeft me een beter beeld van waar ik mee te maken heb. Ik hoop alleen dat het geen volledige vervanging van de katalysator nodig heeft, maar ik weet tenminste waar ik mee te maken heb na de diagnose.

(Vertaald uit Engels)