Motor oververhitting en lage verwarmingsoutput

Ik begrijp dat u problemen ondervindt met uw Mercedes X Klasse. Ik ben enige tijd geleden een vergelijkbaar probleem tegengekomen met mijn X Klasse. De onvoldoende verwarming en de foutcode die naar de waterklep verwijst, wijzen op een verstoring in het vermogen van het koelsysteem om de temperatuur effectief te reguleren. Zie het zo: het koelsysteem van uw motor is als een bloedsomloop en de klep is als een kritieke ader. Als die ader geblokkeerd is, wordt de circulatie verminderd. Heeft u het koelvloeistofpeil gecontroleerd, want een laag koelvloeistofpeil kan ook de verwarmingsprestaties beïnvloeden? Ik ben ook benieuwd, ervaart u een volledige uitval van de kachel, of werkt deze met tussenpozen?

(Vertaald uit Engels)

Het koelvloeistofpeil is in orde, ik heb het gecontroleerd. De verwarming van de auto valt niet helemaal uit, het is meer dat hij zwak is. Hij wordt iets warmer als de motor lange tijd heeft gedraaid, maar nooit echt heet. Was uw probleem precies hetzelfde, zwakke verwarming en dezelfde foutcode?

(Vertaald uit Engels)

Ja, de symptomen die u beschrijft komen sterk overeen met het probleem dat ik heb ervaren. Gezien het feit dat het koelvloeistofpeil adequaat is en de verwarming constant zwak blijft ondanks de motortemperatuur, is de waterklep de belangrijkste verdachte. Hoewel het inderdaad een kabel- of verbindingsprobleem kan zijn, is een gedeeltelijk geblokkeerde of defecte klep ook plausibel. Om zeker te zijn, stel ik voor dat u een werkplaats bezoekt om de klep goed te diagnosticeren. Het vervangen van de klep zou uw probleem moeten oplossen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de bevestiging. Ik vermoedde het al. Ik zal het in de werkplaats laten boeken en de waterklep laten controleren en vervangen. Hopelijk lost dat het op. Ik zal terugkoppelen als het klaar is.

(Vertaald uit Engels)