Motorstoring Dodge Caliber Stoel zorgt voor controlelampje motor

Ik had hetzelfde probleem met mijn Dodge Dart uit 2014. De elektrische stoel reageerde niet meer en het motorcontrolelampje ging branden. Het belangrijkste probleem was een defecte stoelmotor in combinatie met een beschadigde kabelboom onder de stoel. De reparatie bestond uit: Eerst de schakelaar voor de stoelverstelling testen, de hele stoel verwijderen om bij de elektrische onderdelen te komen, de stoelmotor vervangen, een nieuwe kabelboom installeren en de foutcodes wissen Het was een serieuze reparatie omdat de stoel volledig gedemonteerd moest worden. De beschadigde draden veroorzaakten een constante stroomafname, wat de batterijproblemen verklaarde die sommige mensen ervaren met falende stoelmotoren. Wat er meestal gebeurt, is dat de stoelmotor overmatig veel stroom trekt wanneer hij defect is, waardoor de voertuigsystemen een foutcode geven. De constante stroomafname kan ook andere elektrische onderdelen aantasten als deze niet worden gerepareerd. Het is de moeite waard om eerst de zekeringkast te controleren, maar op basis van de foutcodes die je monteur vond, klinkt het alsof het autostoelsysteem professionele aandacht nodig heeft. Het is bekend dat de elektrische stoelmechanismen in deze modellen problemen ontwikkelen rond de 130000-150000 km.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het uitleggen van je Dodge Dart reparatie ervaring. Het is echt nuttig omdat mijn Caliber soortgelijke stoelverstellingsproblemen vertoont. Weet je nog wat de totale reparatiekosten waren? Ook benieuwd of de stoel bedrading fix alles opgelost of als je merkte andere elektrische problemen opduiken daarna. Mijn auto gedraagt zich ook een beetje vreemd met andere elektronica, dus ik vraag me af of er misschien een verband is met de stoelbekabeling.

(Vertaald uit Engels)

Goed nieuws, het stoelprobleem met de Dodge Dart is volledig opgelost. Het probleem met de stoelmotor bleek te maken te hebben met een sterk ontladen accu, waardoor het elektrische systeem niet goed werkte. Na het vervangen van de accu voor € 290 begon het stoelverstellingssysteem weer perfect te werken. De kabelboom van de stoel en de elektrische componenten werden tijdens de reparatie grondig gecontroleerd. De voortdurende stroomafname door het defecte zitsysteem had de accu overbelast. Na reparatie verdwenen ook alle andere elektrische problemen. Voor iedereen die met soortgelijke problemen wordt geconfronteerd: defecte stoelverstellingssystemen kunnen wijdverspreide elektrische problemen veroorzaken. De diagnose van de stoelmotor en de stoelschakelaar moet deel uitmaken van een volledige controle van het elektrische systeem wanneer deze symptomen zich voordoen. Alle elektrische functies werken nu naar behoren, geen ongewone problemen meer met de stoelverstelling of andere componenten. De reparatiekosten waren redelijk als je bedenkt dat hiermee tegelijkertijd de problemen met de accu en de stoelbedrading werden opgelost.

(Vertaald uit Engels)

Gisteren is eindelijk mijn Caliber gerepareerd. De monteur ontdekte dat de motor van de passagiersstoel volledig was doorgebrand en de bedrading had beschadigd. De totale reparatie bedroeg 450€, inclusief een nieuw stoelverstellingssysteem en nieuwe bedrading. Wat een opluchting, het motorcontrolelampje is nu uit en alle elektrische systemen werken weer naar behoren. Ze lieten me de oude stoelmotor zien en die was behoorlijk gecorrodeerd. Blijkbaar was er in de loop der tijd vocht in de elektrische aansluitingen gekomen. Zeker de moeite waard om het goed te laten doen in plaats van goedkopere oplossingen te proberen. De reparatie van de autostoel duurde ongeveer 4 uur, maar loste alle ongewone elektrische problemen op die ik had. De nieuwe stoelverstellingen werken nu soepel, zonder vreemde geluiden of inconsistente bewegingen. Bedankt voor het advies. Ik zou veel meer tijd en geld hebben besteed aan het oplossen van problemen zonder jouw input over de symptomen van de stoelmotor.

(Vertaald uit Engels)