Mysterie van afslaande BMW X7: brandstofpomp of iets anders?

Ik had vorig jaar bijna identieke problemen met mijn 2020 BMW X5. De symptomen kwamen precies overeen met die van jou, ruw stationair draaien, afslaan, verhoogd brandstofverbruik en dat gevreesde motorcontrolelampje. In eerste instantie dacht ik ook dat het de brandstofpomp was, maar toen ik de auto naar de garage bracht, bleek dat de bedrading van het brandstofinjectiesysteem defect was. Sommige connectoren waren gecorrodeerd en maakten geen goed contact. Geen super ernstig probleem, maar wel iets dat onmiddellijke aandacht nodig had om mogelijke motorschade te voorkomen. De reparatie bestond uit het vervangen van verschillende gecorrodeerde connectoren en het opnieuw bedraden van een klein deel. De auto loopt sindsdien perfect, zonder afslaan, normaal brandstofverbruik en soepel stationair. Je hebt gelijk dat je voorzichtig moet zijn met waar je de auto naartoe brengt. Ik zou aanraden om eerst een diagnose te laten stellen met een goed BMW diagnoseapparaat. Deze symptomen kunnen ook wijzen op andere problemen zoals injectoren of sensoren, dus een goede diagnose is cruciaal.

(community_translated_from_language)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Dat helpt enorm, want ik heb precies dezelfde symptomen. Het is goed om te weten dat het niet zo ernstig was als het had kunnen zijn. Mag ik vragen hoeveel je uiteindelijk hebt betaald voor de reparatie van de bedrading? En loopt alles sindsdien soepel, of heb je nog andere eigenaardigheden opgemerkt?

(community_translated_from_language)

Hallo, alweer! Ja, absoluut, ik kan je op de hoogte houden van alles. Na een bezoek aan mijn monteur bleek dat mijn eerste vermoeden over de brandstofpomp er niet ver naast zat. Het probleem was alleen een defecte aansluiting op de pomp, niet de hele unit zelf. De reparatie was vrij eenvoudig, slechts € 95 om de kabel en de stekkerverbinding te repareren. Veel beter dan de hele brandstofpomp te moeten vervangen! Het beste deel? Sinds de reparatie loopt mijn X5 als een droom. Hij slaat niet meer af, loopt niet meer stationair en mijn brandstofverbruik is weer normaal. Ik heb geen enkel probleem gehad in de maanden sinds de reparatie. Het is zo'n opluchting als dit soort dingen eenvoudiger (en goedkoper!) blijken te zijn dan verwacht. Eerlijk gezegd was het vervelendste deel gewoon de stress omdat ik aanvankelijk niet wist wat er mis was. Maar toen ze eenmaal die losse verbinding hadden gevonden, was het vrij snel opgelost. Als jouw symptomen overeenkomen met wat ik heb ervaren, heb je hopelijk net zo veel geluk met de reparatie! Laat het me weten als je meer wilt weten over het reparatieproces of hoe de auto sindsdien presteert. Ik deel graag meer over mijn ervaring!

(community_translated_from_language)

Ik wilde iedereen op de hoogte brengen nadat ik mijn X7 heb laten nakijken. Jullie waren super behulpzaam! Ik heb eindelijk de moed gehad om een nieuwe monteur te proberen en ik ben zo blij dat ik dat gedaan heb. Ik had vandaag een interessante ervaring in de winkel. Het bleek helemaal niet de brandstofpomp te zijn, maar een verstopt brandstoffilter en een paar vuile injectoren. De monteur was erg grondig en liet me precies zien wat er mis was. De totale rekening bedroeg ongeveer €380, inclusief het reinigen van de injectoren en het vervangen van het filter. Ik heb hem een paar uur geleden teruggekregen en wat een verschil! De motor start meteen, loopt stationair en voelt veel soepeler aan. Ik ben erg opgelucht dat het niets groots was. Ik waardeer echt iedereen die advies heeft gegeven, het heeft me zeker geholpen om het met meer vertrouwen te laten nakijken. Nu heb ik eindelijk een monteur gevonden die ik kan vertrouwen, wat eerlijk gezegd meer waard is dan de reparatie zelf. Nogmaals bedankt voor alle hulp!

(community_translated_from_language)