Carly Community
LWagner91
Mysterie van BMW X4 vermogensverlies en controlelampje motor opgelost
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
LWagner91 (Auteur)
Bedankt voor het delen van je ervaring! Dat helpt echt. Gewoon nieuwsgierig, weet je nog hoeveel je uiteindelijk ongeveer hebt betaald voor de hele reparatie? En loopt alles sindsdien soepel, of heb je nog andere problemen opgemerkt?
(Vertaald uit Engels)
VaniKlein
Hey, alweer! Ik wilde even zeggen dat ik net terug ben van deze reparatie bij mijn monteur. Ik ben blij te kunnen melden dat het repareren van de defecte inlaatluchttemperatuursensor alle problemen heeft opgelost die ik eerder heb genoemd. De totale rekening bedroeg 155 €, zeker de moeite waard als je bedenkt hoeveel beter de auto nu rijdt! Sinds de reparatie presteert mijn X3 geweldig. Het probleem met vermogensverlies is volledig verdwenen en het motorcontrolelampje is niet meer gaan branden. Het loopt nu al een paar maanden gesmeerd. De acceleratie voelt weer scherp aan, precies zoals het hoort. Ik blijf maar denken hoe blij ik ben dat ik de reparatie niet heb uitgesteld. Mijn monteur zei dat het niet laten repareren tot duurdere problemen had kunnen leiden. Eerlijk gezegd was het voor de prijs en de verbeterde prestaties de moeite waard om mijn aanvankelijke aarzeling om naar een monteur te gaan te overwinnen. Ik hoop dat dit helpt bij je beslissing! Laat het me weten als je nog andere vragen hebt over de reparatie.
(Vertaald uit Engels)
LWagner91 (Auteur)
Hartelijk dank voor de gedetailleerde follow-up! Je hebt me echt gerustgesteld. Ik heb net een afspraak met een monteur gepland voor morgenvroeg. Grappig genoeg had ik dezelfde gedachten om het uit te stellen, maar toen ik hoorde over jouw positieve uitkomst, heb ik het gewoon laten doen. De prijs die je noemde klinkt ook redelijk, vooral gezien hoe veel beter je auto nu rijdt. Ik was bang dat het een groot motorprobleem zou zijn dat duizenden zou kosten, dus dit is een opluchting. Ik heb net met mijn monteur gebeld en ze zijn gespecialiseerd in Europese auto's, dus ik heb er veel meer vertrouwen in. Ik zal ze zeker ook die bedrading laten controleren die je noemde. Ik waardeer het echt dat je de tijd hebt genomen om je ervaring te delen. Het is precies wat ik moest horen om actie te ondernemen. Ik stop er nu mee om me er druk over te maken en laat het gewoon oplossen. Nogmaals bedankt voor alle hulp!
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
VaniKlein
Hallo! Ik had vorig jaar een soortgelijk probleem met mijn BMW X3 uit 2018. De symptomen waren precies hetzelfde als die van jou, controlelampje motor en aanzienlijk vermogensverlies, vooral tijdens acceleratie. De diagnose wees ook op de inlaatluchttemperatuursensor. Ik besloot om het professioneel te laten controleren, ondanks mijn aanvankelijke aarzeling. Bleek dat de sensor inderdaad defect was en gecorrodeerde verbindingen had. De oplossing was niet al te ingewikkeld, ze vervingen de sensor en maakten de omliggende kabelboom schoon. Het was geen ernstig probleem in termen van motorschade, maar het had zeker aandacht nodig om verdere prestatieproblemen te voorkomen. De reparatie duurde in totaal ongeveer twee uur. Mijn advies zou zijn om het eerder dan later te laten repareren, omdat rijden met een defecte sensor uw brandstofefficiëntie en motorprestaties kan beïnvloeden. De symptomen verdwijnen niet vanzelf en ze kunnen na verloop van tijd erger worden. Zorg er gewoon voor dat ze ook de bedradingsverbindingen controleren, niet alleen de sensor zelf. Dat was wat in mijn geval het verschil maakte. Veel succes met de reparatie.
(Vertaald uit Engels)