100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

aaronneumann45

N300 onregelmatig lopen en brandstofverbruik

Hoi, ik heb een aantal grote problemen met mijn Chevrolet N300 uit 2017, benzinemotor. Het lijkt wel alsof hij brandstof drinkt alsof er geen morgen is! Ik heb een echte vermogensverlies gemerkt, het controlelampje van de motor brandt en de motor loopt heel onregelmatig. Bovendien heb ik flink wat schokken als ik probeer te accelereren. Mijn kilometerstand staat op 179188 km. Zou dit iets met de lucht-brandstofverhouding te maken kunnen hebben? Ik heb gelezen over katalysatoren, inlaatspruitstukken, bougies en zuurstofsensoren... zoveel mogelijkheden! Wat denken jullie?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

De Chevrolet N300 uit 2017 ondervindt problemen met ruw lopen, hoog brandstofverbruik, vermogensverlies en schokken tijdens acceleratie, waarbij het motorstoringslampje brandt. Mogelijke oorzaken zijn problemen met de lucht-brandstofverhouding, de katalysator, het inlaatspruitstuk, de bougies of de zuurstofsensoren. Een defect brandstofinjecteur werd geïdentificeerd als het probleem, wat leidde tot overmatig brandstofverbruik en slechte motorprestaties. Vervanging van de injecteur heeft de problemen opgelost en een soepele werking hersteld.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

martineagle1

Dat klinkt ruw. Als hij zo rijk loopt als je vermoedt, zou het zeker je katalysator kunnen beschadigen. Heb je ongewone geuren uit de uitlaat opgemerkt? Een defecte injector zou de schuldige kunnen zijn, die de motor overspoelt met brandstof. Het is alsof je een marathon probeert te rennen met gewichten om je enkels - de prestaties lijden eronder.

(community_translated_from_language)

aaronneumann45 (community.author)

Bedankt voor de snelle reactie! Geen vreemde geuren, maar het is interessant dat je de injectoren noemt. Is er een manier om ze zelf te controleren, of vraag ik gewoon om problemen als ik daarmee rommel?

(community_translated_from_language)

martineagle1

Hoewel er doe-het-zelf-injectortests zijn, kan onjuiste behandeling tot grotere problemen leiden. Zie het als het uitvoeren van een operatie op uzelf - u kent misschien de basis, maar een professional is beter toegerust. Gezien alle symptomen klinkt een defecte injector aannemelijk. Op dit punt zou ik u aanraden om het in een werkplaats te laten controleren. U loopt het risico andere componenten te beschadigen als u er in deze staat mee blijft rijden.

(community_translated_from_language)

aaronneumann45 (community.author)

Waardeer het advies! Werkplaats is het. Het blijkt dat het EEN defecte injector WAS. Het kostte me 515 € om te vervangen, maar ze loopt weer soepel. Bedankt dat je me in de goede richting hebt gewezen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

N300