100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

eliasschroeder1

Nissan Caravan Motorcontrolelampje Koude start

Ik heb een vreemd probleem met mijn Nissan Caravan uit 2007, benzinemotor. Het controlelampje van de motor blijft branden, meestal als de motor koud is. Ik heb de luchtinlaat en het gasklephuis gecontroleerd en alles ziet er visueel in orde uit. Zou het een probleem met een vacuümslang kunnen zijn, die mogelijk de luchttoevoer beïnvloedt? Ik ben bang dat dit uiteindelijk kan leiden tot het afslaan van de motor. Hij heeft 244864 km. Ideeën?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Het probleem met het check engine-lampje van de Nissan Caravan uit 2007, dat zich voornamelijk voordoet tijdens koude starts, kan te wijten zijn aan een probleem met de vacuümslang die de luchttoevoer beïnvloedt. Een defecte slangaansluiting van de secundaire luchtpomp naar de luchtklep kan een onjuiste luchttoevoer veroorzaken, wat leidt tot systeemfouten. Het wordt aanbevolen om te controleren op scheuren of losse aansluitingen in deze slangen, en als het probleem niet is opgelost, wordt een professioneel onderzoek aangeraden om mogelijk afslaan van de motor te voorkomen.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

lillyklein5

Ik had een vergelijkbaar probleem met mijn Caravan – hoewel ik me niet kan herinneren of het precies hetzelfde modeljaar was. Het controlelampje van de motor brandde en het bleek een defecte slangverbinding van de pomp naar de luchtklep te zijn. Het veroorzaakte een onjuiste luchttoevoer en bracht het hele systeem van slag. Controleer al die vacuümslangen zorgvuldig op scheuren of losse verbindingen. Het kan u een bezoek aan de monteur besparen!

(community_translated_from_language)

eliasschroeder1 (community.author)

Wauw, bedankt voor de snelle reactie! Als je 'luchtventiel' zegt, hebben we het dan over het ventiel dat de secundaire luchtinjectie regelt? En naar welke pomp verwijs je? Ik weet niet zeker hoe de slangverbinding eruitziet en ik wil het zelf controleren, kun je me tips geven?

(community_translated_from_language)

lillyklein5

Ja, ik verwijs naar de secundaire luchtinjectieklep. Mijn excuses als mijn vorige bericht onduidelijk was. De pomp waar ik naar verwijs is de secundaire luchtpomp. Als het controlelampje van de motor brandt, is het beter om dit door een werkplaats te laten controleren, anders kunt u uw motor op de lange termijn beschadigen. Ik hoop dat dit helpt!

(community_translated_from_language)

eliasschroeder1 (community.author)

Oké, ik waardeer de verduidelijking. Ik zal de slangen die op de secundaire luchtpomp en klep zijn aangesloten, nader bekijken. Als ik niets voor de hand liggends kan vinden, breng ik het naar een werkplaats. Heb net de diagnose van de monteur teruggekregen. Het was inderdaad een defecte slangverbinding van de pomp naar de klep, zoals je vermoedde! Reparatiekosten 175€. Bedankt voor het wijzen in de goede richting!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

CARAVAN