100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

amelieswift3

NX Hybrid misfire

Mijn Lexus NX hybride uit 2017 met 159.134 kilometer loopt onregelmatig, het controlelampje van de motor brandt en hij schokt bij het accelereren met verminderd vermogen. Mijn monteur vermoedt verbrandingsfouten door een defecte injectieklep of injector. Heeft iemand anders vergelijkbare problemen gehad met zijn NX? Zou het een defecte brandstofpomp of bobine kunnen zijn?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Lexus NX hybride uit 2017 had last van een ruw lopende motor, een brandend motorstoringslampje en schokken bij acceleratie, wat wijst op verminderd vermogen. De vermoedelijke oorzaak was het misvuren van de verbranding, mogelijk door een defecte injectieventiel of injector. Foutcodes bevestigden misfires in meerdere cilinders, wat leidde tot de diagnose van een defecte brandstofinjector. Na vervanging van de injector verbeterde de prestaties van het voertuig, waardoor het probleem werd opgelost.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

jamesdavis8

Ik bezit ook een NX. Ik had een tijdje geleden zeer vergelijkbare symptomen: onregelmatig stationair draaien, controlelampje motor en schokken bij het accelereren. Ik vermoedde aanvankelijk de brandstofpomp, maar dat was het niet. Het zou een verbrandingsfout kunnen zijn. Heb je de foutcodes laten uitlezen? Dat kan je een duidelijker richting geven.

(community_translated_from_language)

amelieswift3 (community.author)

Ik heb de foutcodes laten uitlezen en ze wezen op misfires in meerdere cilinders. De monteur lijkt er zeker van te zijn dat de brandstofinjectoren de boosdoeners zijn, maar ze allemaal vervangen is nogal een onderneming. Is jouw probleem ook definitief terug te voeren op de brandstofinjectoren, of bleek het iets heel anders te zijn? Ik probeer onnodige kosten te vermijden.

(community_translated_from_language)

jamesdavis8

Ja, de foutcodes zijn cruciaal. In mijn geval werd het uiteindelijk herleid tot een defecte brandstofinjector. Het is waarschijnlijk het beste om de auto naar een betrouwbare garage te brengen om hem professioneel te laten controleren. Deze moderne motoren kunnen complex zijn en je wilt geen verdere schade aanrichten. Ik ben geen monteur, maar ik zou je zeker aanraden om hem door een monteur te laten nakijken. Ze kunnen de brandstofdruk controleren en een lektest uitvoeren om te zien of de injectoren het probleem zijn.

(community_translated_from_language)

amelieswift3 (community.author)

Een bezoek aan een gerenommeerde werkplaats was inderdaad de meest verstandige aanpak. De uiteindelijke diagnose bevestigde de defecte brandstofinjector en de totale reparatiekosten bedroegen 515 €. De auto rijdt nu weer soepel. Nogmaals bedankt voor het delen van uw ervaring; het gaf me het vertrouwen om door te gaan met de nodige reparaties.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

LEXUS

community_crosslink_rmh_model

NX