AFspeedy

Op zoek naar advies over het aanpakken van zwarte rook, het controlelampje en stroomproblemen in de Fiat Argo van 2017

Hey iedereen, ik heb een beetje een autoprobleem en ik vroeg me af of iemand ervaring heeft met hetzelfde. Mijn Fiat Argo uit 2017, die op benzine loopt en ongeveer 120k km op de teller heeft staan, heeft de laatste tijd wat problemen. Hij stoot zwarte rook uit als ik gas geef, het motorcontrolelampje blijft me uitdagen en de motor zelf slaat willekeurig af. Hij is ook een beetje onrustig. Hij is ook een beetje schokkerig als ik gas geef en hij slurpt brandstof. En er hangt ook een vervelende uitlaatgeur. Hij heeft ook moeite om zijn vermogen te behouden en houdt ervan om af te slaan bij stationair toerental. Ik had een niet zo geweldige ervaring met mijn vorige monteur, dus ik ben nu een beetje voorzichtig. Ik vermoed dat het te wijten kan zijn aan een defecte brandstofvolumeregelaar. Als u hiermee te maken hebt gehad, of met iets vergelijkbaars, hoe heeft uw monteur het opgelost? Bij voorbaat dank.

(Vertaald uit Engels)

Een Fiat Argo uit 2017 ondervindt problemen zoals zwarte rook tijdens acceleratie, een persistent motorstoringslampje, willekeurig afslaan van de motor, schokkerige acceleratie, overmatig brandstofverbruik en een sterke uitlaatluchtgeur. Deze symptomen wijzen op een mogelijk probleem met het brandstofsysteem, mogelijk een defecte brandstofvolume-regelaar of een probleem met de hogedrukpomp, wat leidt tot overmatige brandstoftoevoer en het afslaan van de motor. Een voorgestelde oplossing is om de hogedrukpomp te laten inspecteren en mogelijk te vervangen, aangezien dit soortgelijke problemen in een Fiat Punto heeft opgelost, waardoor de soepele werking werd hersteld en de symptomen verdwenen.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

Hallo daar. Ik kan me goed inleven in je situatie. Vorig jaar vertoonde mijn eigen Fiat Punto uit 2014 soortgelijke symptomen: slechte kilometrage, stroef optrekken, storende uitlaatgeuren en dat knipperende motorcontrolelampje. Het bleek een probleem met de hogedrukpomp te zijn en niet alleen met de brandstofvolumeregelaar. De belangrijkste indicator voor de monteurs was zwarte rook tijdens het accelereren (net zoals je zei dat er met je Argo gebeurde). De hogedrukpomp regelde de brandstofinspuiting niet goed, waardoor de motor te veel brandstof gaf (vandaar de zwarte rook) en uiteindelijk afsloeg. Uiteindelijk hebben ze de defecte hogedrukpomp van mijn auto vervangen. Na de reparatie loopt hij weer soepel en zijn het afslaan en de zwarte rook helemaal verdwenen. Dit was zeker een serieuze beproeving, maar hou vol. Vraag een second opinion als je je onzeker voelt, maar negeer dit niet - het kan leiden tot meer problemen in de toekomst als je het niet aanpakt. Veel succes!

(community_translated_from_language)

Hé, het klinkt alsof je een mijl in mijn schoenen hebt gelopen! Het is echt frustrerend als je motor je in de steek laat. De beproeving van je Fiat Punto komt me bekend voor, dat is een nuttige vergelijking met de problemen van mijn Argo. Aangezien je ook met iets vergelijkbaars te maken hebt gehad, kun je je herinneren wat je voor de reparatie hebt betaald? Ik wil graag een idee krijgen van wat ik kan verwachten. Is er nog iets gebeurd sinds de pomp is vervangen? Alvast bedankt, alle aanvullende informatie zou geweldig zijn.

(community_translated_from_language)

Hallo! Ja, ik begrijp je, het is nooit een leuke tijd als je auto begint te haperen. Om antwoord te geven op je eerste vraag over de kosten, ik heb ongeveer € 1510 moeten ophoesten om de defecte hogedrukpomp in mijn Punto te vervangen. Niet goedkoop, maar zeker beter dan later nog meer schade te riskeren. Wat je tweede vraag betreft, toen mijn monteur de pomp had gerepareerd, liep mijn auto als een droom zonder terugkerende problemen. De zwarte rook, afslaande motor, alles is weg. Met name het probleem met de regulering van het brandstofvolume werd aangepakt nadat ik de monteur had gesproken en sindsdien werkt hij prima. Je zou kunnen zeggen dat mijn auto bijna zo goed als nieuw is! Aarzel dus niet en laat die controle zo snel mogelijk uitvoeren en duimen maar dat het misschien slechts een eenmalige uitgave is en dat je Argo binnen de kortste keren weer op de weg rijdt. Veel succes!

(community_translated_from_language)

Heel erg bedankt! Je input was op dit moment hard nodig voor me. Ik zal morgen een afspraak maken bij een nieuwe monteur en duimen voor een vergelijkbaar scenario als dat van jou. Ik hoopte er zonder al te veel kosten doorheen te komen, maar jouw ervaring zegt me dat het op de lange termijn de moeite waard is, vooral als het toekomstige storingen in de kiem smoort. De kosten steken wel een beetje, maar wetende dat jouw Punto weer op de rails staat, geeft me hoop voor mijn Argo. Ik waardeer de inzichten. Ik zal updaten zodra dit ding is opgelost. Bedankt!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

Wil je zelf de voertuiggegevens uitlezen?

Bestel de Carly-adapter en houd altijd alle belangrijke informatie over je voertuig in de gaten.

Carly universele scanner

vanaf

Niet jouw voertuig?

Vind onderhoud en reparatiekosten voor jouw voertuig.

Reparatiekosten Carly

Hoeveel kost mijn reparatie?

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

ARGO