Op zoek naar advies over problemen met de gasmotor van een Peugeot 306 uit 2002: Symptomen en ervaringen van monteurs

Hé! Ik voel je probleem. Ik kan het niet met zekerheid zeggen zonder de auto te zien, maar het klinkt alsof je misschien te maken hebt met een defecte injector. Ik heb een Peugeot 308 uit 2005 en had een paar jaar geleden soortgelijke symptomen - zwarte rook, minder motorvermogen, hoog brandstofverbruik, vieze uitlaatgeur, noem maar op. Het bleek een verslechterde injector te zijn die de herrie veroorzaakte. Mijn garagist legde uit dat de injector niet genoeg brandstof in de cilinder kon spuiten, wat resulteerde in alle symptomen die ik ondervond. Ik moest de injector natuurlijk vervangen, ik weet niet meer hoeveel het kostte, maar ik herinner me dat het een serieus probleem was omdat het de prestaties van de auto aanzienlijk beïnvloedde als het niet op de juiste manier werd aangepakt. Let vooral op hoe je auto zich gedraagt bij een koude start - in mijn geval startte hij 's ochtends zeer onwillig. Het is moeilijk om het te missen, geloof me. Ik hoop dat dit helpt, veel succes met je 306!

(Vertaald uit Engels)

Die symptomen klinken maar al te bekend. Dat gebeurde een paar jaar geleden met mijn oude Peugeot. Bleek een versleten brandstofinjector te zijn, zoals de vorige reactie al aangaf. Trouwens, enig idee hoeveel de vervanging en reparatie van je 308 heeft gekost? Ik kan me mijn eigen kosten niet herinneren - rekeningen van monteurs vergeet ik liever! En, gewoon uit nieuwsgierigheid, heb je sindsdien soortgelijke problemen gehad of was de vervanging van de injector een volledige oplossing? Bedankt en ik hoop dat alles nu goed gaat met je auto.

(Vertaald uit Engels)

Hé, ja, ik voel met je mee wat betreft het geheugenverlies van de rekeningen van de monteur - ik zou die cijfers ook liever vergeten! Wat betreft de verbleekte injector, dat bleek een prijzige aangelegenheid te zijn. Ik denk dat het ongeveer 515 euro was om hem te vervangen. Ik kan niet zeggen dat ik blij was om dat geld los te laten, maar het was het zeker waard. Sinds dat laatste bezoek aan de monteur heeft het magere mengsel probleem zich niet meer voorgedaan en mijn lieve 308 loopt nu als een droom. Ik denk dat het oplossen van die injector het grootste deel van de fouten heeft opgelost. Dus wees gerust, als je eenmaal die defecte injector hebt vervangen, zouden al die vervelende symptomen moeten verdwijnen, net als in mijn geval. Proost, en veel succes met het repareren van je 306!

(Vertaald uit Engels)

Bedankt daarvoor, jongens. Deze informatie is precies wat ik nodig had. Ik kan niet zeggen dat ik enthousiast ben over de mogelijke kosten, maar als het het probleem oplost, is het het zeker waard. Ik hoop dat mijn 306 zich daarna net zo gedraagt als jouw 308! Ik zal haar binnenkort door de monteur laten nakijken en kijken of ik die verdachte injector kan vervangen. Nogmaals bedankt, jongens. Altijd fijn om advies te krijgen van mensen die hetzelfde hebben meegemaakt!

(Vertaald uit Engels)