100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

LuxeRider

Op zoek naar advies voor het oplossen van problemen met de Hybrid 2023 Renault Arkana: Symptomen wijzen op mogelijk probleem met afstelling nokkenas

Hallo mensen, ik heb een probleem met mijn 2023 Renault Arkana (Hybride motor, 55.261 km op de klok). Mijn gevoel zegt me dat er een fout zit in de afstelling van de nokkenas. De symptomen suggereren hetzelfde - het gevreesde motorcontrolelampje, lager motorvermogen en onregelmatige motor (helemaal klote!). Als ik gas geef, is de schokkerigheid onwerkelijk. Bovendien slurpt hij brandstof alsof er geen morgen is en er is een behoorlijk goor klepafstellingsgeluid dat ik niet kan negeren. Oh, en de motor maakt ook een paar hele rare geluiden en een blik onderin onthulde metaalsplinters in de olie (jakkes!). Ik heb een nogal zure interactie gehad met mijn monteur bij het laatste bezoek en ik ben echt op zoek naar andere opties. Heeft iemand met een soortgelijk probleem zijn autopech op een goede manier opgelost? Wat is de ervaring van jouw monteur met een situatie als deze? Alle adviezen en inzichten zijn welkom. Bedankt!

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een eigenaar van een Renault Arkana uit 2023 vermoedt een probleem met de nokkenasverstelling vanwege symptomen zoals een motorstoringslampje, verminderd motorvermogen, ruw stationair draaien, overmatig brandstofverbruik en metaalsplinters in de olie. Een ander persoon met een soortgelijke ervaring suggereert dat het probleem verband houdt met de klepservomotor, die ze hebben laten vervangen om soortgelijke problemen op te lossen. De aanbeveling is om de klepservomotor aan te pakken en de metaalsplinters te onderzoeken om verdere motorschade te voorkomen.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

UweLeman

Hé, het lijkt erop dat je te maken hebt met een beetje een leegloper, nietwaar? Kan het helemaal met je eens zijn, zat in een soortgelijke soep met mijn 2020 Renault Kadjar, met dezelfde kilometerstand als de jouwe. De symptomen waren een beetje identiek - motorcontrolelampje, verminderd motorvermogen, ruw stationair draaien en schokkerig rijden. Yup, nogal een nachtmerrie, toch? En man, oh man, dat kleppenstelgeluid, dat is iets wat je niet over het hoofd kunt zien. Het bleek dat er een probleem was met de servomotor van de kleppen. Dus ja, afgaand op jouw mysterie, lijkt het erop dat je dezelfde kant opgaat. Ze hebben de mijne moeten vervangen - de motor gedroeg zich er zeker vreemd door en verbruikte brandstof. Het metaal in de olie baarde me ook zorgen. In mijn geval hebben ze een volledige motorcontrole uitgevoerd om de bron van die vervelende metaalsplinters te vinden. Het laatste wat je wilt is dat iets de interne onderdelen van je motor beschadigt. Dit is niet iets om lichtvaardig op te vatten. Laat de klepservomotor en die metaalsplinters onmiddellijk repareren. Het is een behoorlijk groot probleem. Veel succes met je Arkana! Proost!

(community_translated_from_language)

LuxeRider (community.author)

Hallo daar! Jouw situatie klinkt als een spiegelbeeld van de mijne, serieus! Nu heb je me aan het denken gezet over die servomotor in mijn Arkana. Die laat ik zo snel mogelijk nakijken. En ja, ik kreeg het koude zweet van dat metaal in de olie. Ik wil absoluut niet dat iets de interne onderdelen van mijn motor verknoeit. Weet je nog hoeveel geld je moest betalen voor je problemen? En is er nog iets gebeurd sinds de reparatie? Proost!

(community_translated_from_language)

UweLeman

Hé, Absoluut, het is alsof je in een spiegel van autopech kijkt! Wat de kosten betreft, ik heb ongeveer € 405 moeten ophoesten om die vreselijke klepservomotor te laten repareren. Deed een beetje pijn in mijn portemonnee, maar man, het zorgde ervoor dat ik van dat vreselijke geluid afkwam en sindsdien loopt de motor soepel. Oh, en over die hele nokkenasafstellingsfout: sinds ik de dingen heb laten nakijken en regelen door mijn monteur, is het probleem opgelost. Het heeft sindsdien geen enkel probleem meer veroorzaakt! Dus ja, afgezien van het feit dat ik minder geld in mijn portemonnee heb, zijn de oplossingen een totale ommekeer geweest en mijn Kadjar slurpt geen brandstof meer als een dorstige kameel. Ik heb ook geen nieuwe problemen meer gehad sinds de monteur zijn magie op haar heeft losgelaten. Ik hoop dat dit helpt met jouw Arkana! Bedankt!

(community_translated_from_language)

LuxeRider (community.author)

Goed om te horen dat je verraderlijke autoproblemen verleden tijd zijn nadat de monteur met zijn toverstokje heeft gezwaaid. Dat moet inderdaad een hele opluchting zijn! Ik ben het met je eens, €405 klinkt als een fors bedrag, maar gezien de mechanische chaos waar ik tegen vecht, lijkt het me een waardige investering om weer rustig en soepel te kunnen rijden. Jullie ervaring en advies hebben me een goede richting gegeven. Ik ga meteen aan de slag met de nokkenasafstelling en de klepservomotor. Eens kijken hoe mijn Arkana zich houdt na de prijzige liefde die hij gaat ontvangen! Vingers gekruist dat er geen onaangename verrassingen meer opduiken voor ons beiden (klop op hout). Heel erg bedankt voor het delen van je ervaring en inzichten. Proost!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

ARKANA