FerdinandXtreme
Opel Insignia start niet: Mysterie sleutel sensor
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een Vauxhall Insignia uit 2018 had problemen met waarschuwingslampjes op het dashboard, een defect centraal vergrendelingssysteem en weigerde te starten, vermoedelijk door een defecte Hall-sensor in de sleutel. Een soortgelijk geval met een Vauxhall Astra toonde aan dat het probleem verder reikte dan de Hall-sensor en een defect sleutelinvoerslot betrof, waardoor het immobilisersysteem werd beïnvloed. De aanbevolen oplossing is om een gecertificeerde Vauxhall-specialist te raadplegen voor een nauwkeurige diagnose en reparatie, aangezien zij over de nodige gereedschappen en expertise beschikken. Naar aanleiding van dit advies liet de eigenaar van de Insignia het sleutelinvoerslot vervangen, waardoor de problemen effectief werden opgelost.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
FerdinandXtreme (community.author)
Bedankt voor het delen van je ervaring! Dat is echt nuttig om te weten over de sleuf voor het insteken van de sleutel. Ik denk nu dat het misschien hetzelfde probleem is met mijn Insignia. Weet je nog hoeveel je uiteindelijk ongeveer hebt betaald voor de hele reparatie? En loopt alles sindsdien soepel, of heb je nog andere eigenaardigheden opgemerkt? Ik wil gewoon zeker weten dat ik voorbereid ben op wat komen gaat!
(community_translated_from_language)
FelixLeman
Hey, alweer! Ja, ik help graag! Ik heb mijn Astra net terug van de monteur, ik heb het sleutelinvoergat laten repareren zoals ik al eerder zei. De totale rekening bedroeg 290€, inclusief onderdelen, arbeid en programmering. Hoewel het niet goedkoop was, was het elke cent waard omdat het de Hall-sensor storing waar ik mee te maken had volledig heeft opgelost. Sinds de reparatie loopt alles als een zonnetje, geen waarschuwingslampjes meer, de centrale vergrendeling werkt perfect en de auto start elke keer weer als eerste. Ik heb ook geen andere problemen opgemerkt. Het is zo'n opluchting dat ik me geen zorgen meer hoef te maken dat ik ergens strand! Ik weet dat deze elektronische storingen super frustrerend kunnen zijn, maar als je ze eenmaal hebt opgelost met de juiste specialist, zou je goed moeten zijn om te gaan. Zorg ervoor dat degene die aan je Insignia werkt ervaring heeft met de beveiligingssystemen van Opel, dat maakt een enorm verschil. Laat me weten hoe het met de jouwe gaat!
(community_translated_from_language)
FerdinandXtreme (community.author)
Heel erg bedankt voor alle gedetailleerde informatie! Ik ben vandaag eigenlijk net terug van de monteur. Ik heb je advies opgevolgd en een Opel-specialist in de buurt gevonden, de beste beslissing ooit! Het bleek dat je gelijk had wat betreft de sleuf van de sleutel. De mijne was helemaal kapot en moest worden vervangen. Het kostte me ongeveer 310€, iets meer dan bij jou, maar nog steeds redelijk gezien al het werk dat ze hebben gedaan. Ze hadden het in ongeveer 4 uur gemaakt en ik zie nu al een enorm verschil. Geen waarschuwingslampjes meer, de centrale vergrendeling werkt perfect en hij start elke keer als een zonnetje. Ik waardeer het echt dat je je ervaring deelt, het heeft me geholpen om geen tijd te verspillen met algemene winkels die het misschien alleen maar erger hebben gemaakt. Ik blijf zeker bij deze specialist voor toekomstige reparaties. Nogmaals bedankt om me in de juiste richting te sturen!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VAUXHALL
community_crosslink_rmh_model
INSIGNIA
FelixLeman
Hé, ik kan het uitleggen! Ik had vorig jaar een soortgelijke situatie met mijn 2015 Opel Astra 1.4T. De symptomen waren bijna identiek, waarschuwingslampjes, centrale vergrendeling die op hol sloeg en startproblemen. Het bleek niet alleen de Hall-sensor te zijn, maar het hele sleutelinsteekslot was defect. Ik heb hem naar mijn plaatselijke Opel-specialist gebracht. Zij stelden de juiste diagnose met hun diagnosegereedschap en ontdekten dat het sleutelherkenningssysteem volledig vervangen moest worden. De klus nam ongeveer 3-4 uur in beslag, inclusief het programmeren van de nieuwe eenheid voor mijn sleutel. Het was absoluut een ernstig probleem omdat het meerdere systemen betrof en me overal had kunnen laten stranden. Het startonderbrekersysteem is gekoppeld aan verschillende beveiligingsfuncties, dus als het begint te haperen, worden er allerlei waarschuwingen gegeven. Mijn advies? Probeer geen geld te besparen door naar een gewone winkel te gaan. Zoek een gecertificeerde Opel specialist, zij hebben de juiste diagnoseapparatuur en kennis voor deze specifieke problemen. De mijne is zes maanden geleden gerepareerd en ik heb sindsdien geen problemen meer gehad.
(community_translated_from_language)